아주경제 배군득 기자 = 내년 친환경자동차 보급을 위한 예산이 올해보다 2배 이상 증액된 2699억원이 투입될 예정이다. 정부는 내년 하이브리드차는 4만대, 플러그인차는 3000대, 전기차 1만대 보급을 목표로 하고 있다.
윤성규 환경부 장관은 20일 아주경제와 인터뷰에서 이같은 내용을 바탕으로 한 하반기 환경정책과 그동안 성과에 대해 설명했다.
윤 장관은 “친환경차는 일반 내연기관차와 비교시 온실가스와 대기 오염물질을 적개 배출하는 친환성이 우수한 차량”이라며 “내년에는 올해보다 2배 이상 증액된 총 2699억원을 편성해 재정 당국과 협의 중”이라고 밝혔다.
그는 이어 “친환경차 보급이 활성화되면 국내 자동차 회사의 대외 경쟁력이 높아지고 전기차의 경우 주요 부품인 배터리 산업 발전과 일자리 창출에도 도움이 될 것”이라고 전제한 뒤 “그러나 우리나라 친환경차 시장은 2% 수준이다. 아직 갈 길이 멀다”고 덧붙였다.
이를 위해 환경부는 보조금과 세금부담을 줄이는 등 친환경차 보급 활성화에 주력하고 있다. 이같은 노력으로 전기차 보급물량은 지난해 1173대에서 올해 상반기 3배가 확대된 3000대를 보급했다.
윤 장관은 중국 환경시장 급성장도 주목할 사안이라고 짚었다. 중국의 대기오염이 갈수록 심각해지면서 관련 국내 산업의 시장 진출 기회가 커지고 있기 때문이다.
실제로 중국은 최근 미세먼지, 수질오염 등 심각한 환경문제를 해결하고자 ‘신환경보호법’을 올해부터 시행하고 있다. 또 오는 2017년까지 대기오염 저감에 304조원, 수질 분야 900조원을 투자하겠다는 계획이다.
윤 장관은 “중국시장 진출을 위해서는 중국 현지에서 우리 기술을 실증하는 것이 중요하다”며 “지난해 11월 중국환경과학연구원과 공동으로 중국 북경에 한·중 환경기술 실증 지원센터를 개소하는 등 우리 기업 진출을 돕고 있다”고 설명했다.
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