아주경제 윤정훈 기자 = “상반기에는 합격했는데 이번에는 난이도가 올라 합격을 장담할 수 없다. 시간이 걸리는 문제가 많았고, 역사 에세이는 무난했다.”
9일 오후 서울 송파구 신천중학교에서 현대자동차그룹 인적성검사인 HMAT을 보고 나온 김 모(26)씨는 홀가분한 표정으로 소감을 말했다.
현대차는 역사에세이를 보기 때문에 다른 계열사보다 30분 늦은 오후 2시경 시험이 끝났다. 점심도 거르고 시험에 나선 응시생을 위해 현대차는 밥버거와 콜라를 나눠줬다. 일부 학생들은 그 자리에서 간식을 먹으며 시험에 대한 이야기를 나눴다.
하반기 HMAT 시험은 현대차그룹 12개 계열사에 지원한 전국 2만여명의 학생이 응시했다. 현대차그룹은 중복으로 지원할 수 있지만, 같은 날 HMAT을 보기 때문에 결국 한곳만 최종 응시할 수 있다. HMAT은 언어이해, 논리판단, 자료해석, 정보추론, 공간지각(또는 도식이해)까지 5가지 영역으로 구성됐다.
신천중학교에서 시험을 본 이 모(24·여)씨는 “현대카드와 현대차에 합격했는데 현대차에 응시했다”며 “논리판단이 평소에는 쉽게 나왔는데 이번에 어려웠다. 도식이해는 무난했다”고 말했다.
잠실고등학교에서 시험을 본 박 모(27)씨는 “현대차 플랜트 기술부문에 지원했다. 전체적으로 수준이 올라간 것 같다”며 “논리판단의 경우, 한번에 답이 안나와 시간이 걸리는 문제가 많았다. 역사에세이는 현대차의 핵심가치인 도전을 중심으로 제 생각을 담으려고 했다”고 말했다.
부산 전자공업고등학교에서 시험을 본 김 모(28)씨는 “도식이해를 빼고는 전체적으로 다 어려웠다”며 “역사에세이는 1970년대 새마을운동 사례를 썼다”고 말했다.
두번째 문제는 ‘우리나라는 6·25 전쟁의 폐허로부터 반세기만에 한강의 기적이라 불릴 만큼 세계에서 유례를 찾기 어려운 경제성장을 이룩한 나라입니다. 경제발전에 가장 큰 영향을 미쳤다고 생각하는 역사적 사실이나 사건을 한가지 선택하고 선택한 선정 기준 및 이유를 서술하시오’라고 나왔다.
많은 응시생이 시험 난이도는 올랐지만, 역사에세이는 어렵게 느껴지지 않았다고 밝혔다.
현대차 인사팀 관계자는 “역사에세이를 지원부문에 따라 구별해 채점하지는 않는다. 너무 부실하게 썼다고 판단되면 감점이 될 수 있다”고 말했다.
이날 시험장에서는 개인 시계를 착용하지 못하도록해 시간 맞추기가 어려웠다는 지적도 제기됐다. 또 일부 시험장에서는 도식이해 시간에 펜을 사용하지 못하게해 불편했다는 의견도 나왔다.
서울공업고등학교에서 기아차 시험을 치른 유 모(27)씨는 “안내사항에는 전자계산기 기능이 있는 시계가 안 된다고 했는데 굳이 개인시계까지 빼야하나 생각했다“면서 ”대신에 감독관들이 시간마다 알려주셔서 불편이 크지는 않았다“고 말했다.
HMAT 결과발표는 21일 오후 5시 예정이며 1차 면접은 오는 26~30일, 2차 면접은 11월 16~18일, 최종 합격자 발표는 12월 11일에 있을 예정이다.
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