서울 시내면세점 첫 출사표 낸 '두산', "영업준비 끝"…"이익 10%이상 사회 환원"

"개장 시점부터 전체 상품의 40%를 국산 제품으로 구성"

[두산그룹 박용만 회장. 사진=아주경제 DB]

아주경제 정영일 기자 = 그룹 최초로 서울 시내면세점 사업에 출사표를 낸 두산그룹이 이미 460여개의 명품 브랜드로부터 입점의향서를 받아 놓는 등 실질적인 매장 운영 준비를 사실상 마쳤다.

또 두산은 면세 특허 사업자 확정 때 이익의 10%이상을 사회에 환원하고 면세점 개장 시점부터 전체 상품의 40%를 국산 제품으로 채우는 등 상생에도 박차를 가하기로 했다. 

그룹 내에서 면세점 사업을 총괄하고 있는 (주)두산의 동현수 사장은 12일 오후 자사의 면세점 입지인 서울 중구 장충단로 두산타워(두타)에서 기자간담회를 열고 현재 면세점 운영 준비 과정에 대해 자세히 소개했다.
 

[㈜두산 동현수 사장. 사진=아주경제 DB]

이날 동 사장은 "동대문지역에는 한 해 외국인 관광객이 710만명이 오는데, 명동의 850만명과 큰 차이가 없다"면서 "명동에서는 외국인들이 10조원을 쓰는데 비해 동대문에서는 2조원 정도만 지출하고 있어 이 곳에 면세점 유치가 필요하며 유치 때 연간 250여만명의 외국인 관광객이 추가로 유입될 것"이라고 설명했다. 

특히 동 사장은 "현재 여타 시내·공항 면세점의 국산 비중은 평균 20%에도 미치지 못하지만 두산 면세점은 개장 시점부터 전체 매장의 무려 40%를 국산 제품으로 채우고, 이 비율을 5년 뒤에는 50%까지 끌어올릴 계획"이라며 "이 국산 매장의 상당 부문을 동대문을 비롯한 국내 중소·중견 브랜드에 할애할 것"이라고 강조했다.

동 사장은 박용만 회장의 면세점 운영 지침과 관련해 "면세점 사업계획서를 쓰면서 이익 대비 사회환원 비율을 5%로 보고하자, 박 회장이 '무슨 말이냐. 10~20% 수준으로 올리라'고 지시했다"며 "박 회장이 '그냥 남들과 같은 면세점을 하려면 아예 하지 말고, 대기업이 중소기업·소상공인과 함께 성장할 수 있는 진정한 상생 모델을 만들어보라'고 여러 차례 강조했다"고 전했다.

주차 문제에 대해서는 "이미 면세점 1~2㎞ 반경 안에 버스 100여대를 동시에 세울 수 있는 전용 주차장 공간을 확보했기 때문에 주차난은 전혀 발생하지 않을 것"이라고 자신감을 내비쳤다.

끝으로 동 사장은 '유통 경험이 부족하다'는 지적과 관련해 "두산의 역사는 1896년 문을 연 한국 최초의 근대적 상점인 '박승직 상점'에서 시작됐고 100년이 넘도록 주류·의류 등 다양한 사업에서 유통 DNA를 이어왔다"며 "지난해 450억원을 들여 두타를 완전히 리모델링한 것도 단순한 임대업이 아니라 유통업을 하겠다는 그룹의 의지가 반영된 것"이라고 밝혔다.