22일 금융권에 따르면 금융당국과 채권단은 대규모 부실이 발생한 대우조선의 정상화를 지원하기에 앞서 자구계획 강화와 그 이행에 대한 노조의 동의가 전제돼야 한다고 입장을 정리했다.
이에 따라 채권단은 4조원 안팎의 금융지원을 담은 정상화 지원계획의 시행을 자구계획 마련과 노조 동의서 제출 때까지 전면 보류하기로 했다.
금융당국은 애초 유상증자 1조~2조원과 산업은행, 수출입은행을 통한 신규대출 2조~3조원 가량을 지원하는 방안을 마련했지만 이날 청와대에서 열린 경제금융대책회의에서 이 방안이 무산된 것으로 전해졌다.
관계당국 관계자는 "강도 높은 자구계획이 먼저인 것으로 입장이 정리됐다"며 "자구계획이 없으면 지원하더라도 정상화를 기대하기 어렵다고 판단, 계획안과 노조 동의를 먼저 구하기로 했다"고 전했다.
앞서 산업은행 등 채권단은 대우조선이 올해 2분기에만 3조원이 넘는 영업손실을 재무제표에 반영하며 부실을 드러내자 자본확충을 포함한 지원방안을 금융당국과 논의해 왔다. 국회 국정감사에서는 이를 두고 '분식회계' 논란이 일기도 했다.
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