아주경제 노승길 기자 = 지난해 말 종료된 자동차 개별소비세가 올 6월말 까지 연장된다. 지난해 정부 정책의 '약발'이 다하면서 소비가 위축되자 다시 꺼내든 고육지책이다.
또한 올 1분기 재정 등의 자금 집행 규모도 애초 계획보다 21조원 이상 늘리고 한국전력 등 공기업의 올 1분기 에너지신산업 투자 규모도 5조원으로 확대한다.
가용재원과 수단을 총동원해 경기를 살리기 위한 총력전이다.
정부의 이번 대책은 부진한 내수와 수출을 살려 일자리 여력을 최대한 확충하는데 방점을 찍었다.
먼저 소비 촉진을 위한 대책으로 승용차에 물리는 개별소비세를 오는 6월 말까지 5%에서 3.5%로 다시 인하하기로 했다.
인하 혜택은 올해 1월 이후 제조장 반출이나 수입 신고한 것까지 소급 적용된다.
개소세의 30%가 적용되는 교육세까지 포함한 세금 인하효과는 현대차 쏘나타는 41만∼58만원, 그랜저 55만∼70만원, 기아차 K7은 55만∼72만원 수준이다.
특히 자동차 업계의 추가 할인분까지 포함하면 자동차 가격은 개소세 인하분 이상으로 내려갈 수 있다.
또한 1분기 중 재정·정책금융 등 정부가 풀 수 있는 돈의 조기집행 규모를 21조원 이상 늘리기로 했다.
중앙·지방·지방교육재정의 경우 애초 계획보다 2조원씩 늘려 총 6조원 많은 144조원을 집행하기로 했다. 작년 1분기(130조원)와 비교하면 총 14조원이나 늘었다.
국가계약 공사 대금을 19일내 지급하도록 돼 있는 것을 1분기에 한시적으로 10일 내 조기지급하고, 국가계약 선급금 지급기한을 14일에서 5일로 단축한다.
지방재정과 지방교육재정을 기재부 재정관리점검회의에서 함께 점검해 집행률이 80% 아래인 부진 사업에 대한 관리를 강화하기로 했다.
또 산업은행과 기업은행 등 8개 정책금융 기관의 1분기 정책자금 집행 규모를 15조5000억원 늘린다. 특히 수출 지원을 위한 무역 금융을 원래 계획보다 10조6000억원 확대한다.
이와 함께 주요 백화점 등 대형 면세판매장을 중심으로 설 연휴 전부터 세금 즉시 환급이 가능한 사후면세점을 확대한다.
2016∼2018년 한국 방문의 해와 연계한 코리아 그랜드 세일 행사를 2월 중 추진하고, 중국 설인 춘절연휴(7~13일)를 맞아 '유커(遊客·중국인 관광객)'를 집중 유치하기로 했다.
이를 위해 중국 단체관광객 전자비자 발급이 오는 3월까지 중국 전 지역 공관에서 가능하도록 조치하고, 중국·대만과의 항공기 신규·증편 노선에 대한 운항허가를 조기에 내주기로 했다.
올 2분기로 예정했던 '내집 연금 3종세트' 출시 시기는 오는 3월로 앞당긴다.
투자 활성화 방안도 마련, 한국전력과 자회사들이 올 1분기에 조기집행하는 투자규모를 기존 4조원에서 5조원으로 늘리고, 에너지신산업 관련 전력기금 등의 집행을 2000억원 확대키로 했다.
올 1분기 기업투자촉진 프로그램으로 5000억원 늘린 1조8000억원을 집행하고, 한국인프라투자플랫폼을 통해 신분당선 등 사회간접자본(SOC)을 대상으로 8000억원 규모의 투자를 시작한다.
작년 연구개발(R&D) 투자증가율이 1.4%로 급감한 점을 감안, 2월 중으로 연구개발비 세액공제 대상이 되는 신성장·원천기술 범위를 스마트자동차 등 10개 분야로 확대하기로 했다.
정부는 이달 중 무역투자진흥회의를 열어 스포츠, 헬스케어 등 서비스 시장 육성과 민간 신산업 촉진방안을 확정할 계획이다.
이찬우 기재부 차관보는 "재정 조기집행으로 인한 성장률 제고 효과가 0.2%포인트에 이를 것"이라며 "이번 경기 보강 방안을 통해 올해 성장률을 정부 전망치(3.1%)에 근접하는 수준까지 달성할 수 있을 것"이라고 예상했다.
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