아주경제 윤정훈 기자 = 아우디 코리아는 직선미가 돋보이는 세련되고 우아한 디자인과 민첩하고 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스를 자랑하는 프리미엄 SUV ‘뉴 아우디 Q7(The new Audi Q7)’을 3일 서울 장충동 반얀트리 호텔에서 공식 출시 행사를 열고 국내 시장에 선보였다.
국내 출시 차종은 2종으로 ‘뉴 아우디 Q7 35 TDI 콰트로’와 ‘뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’다. 두 차종 모두 V6 3.0 TDI 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 탑재했다. ‘뉴 아우디 Q7 35 TDI 콰트로’는 컴포트(comfort), 프리미엄(premium), 프리미엄 테크(premium tech)의 3가지 라인으로 출시됐다.
최고출력은 218마력, 최대토크는 51㎏∙m, 정지상태에서 100㎞/h까지의 가속성능은 7.1초, 연비는 11.9km/ℓ(복합연비)이다. ‘뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’는 프리미엄(premium), 스포트(sport) 2가지 라인으로 출시됐으며 최고 출력은 272마력, 최대 토크는 61.2㎏∙m, 정지에서 100㎞/h까지의 가속성능은 6.5초, 복합연비는 11.4km/ℓ다.
‘아우디 Q7’은 지난 2005년 1세대 모델 출시 후 그 해 최고의 자동차에게 주어지는 ‘골든 스티어링 휠(Golden Steering Wheel)’과 2006년 럭셔리 SUV 부문 ‘올해의 사륜구동 모델(Four-Wheel-Drive Cars of the Year 2006)’을 수상한 바 있다.
이번에 국내 출시하는 2세대 완전 변경 모델인 ‘뉴 아우디 Q7’도 독일 자동차 전문 매거진 ‘아우토모터 운트 스포트’에서 선정한 ‘2016 최고의 자동차(Best Cars 2016)’로 발표돼 그 명성을 이어가고 있다.
또 교통 체증 지원 시스템, 4륜 조향 시스템, 자동주차 시스템 등 다양한 운전자 지원 시스템을 구비해 편의성을 더욱 높였다.
오프로드 주행의 묘미를 더해주는 시스템도 인상적이다. ‘뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’에는 적응식 에어 서스펜션을 탑재해 고속 주행 시에는 자동으로 서스펜션이 30㎜ 내려가 최적의 핸들링과 승차감을 선사하는 한편, 오프로드 주행 시에는 60㎜까지 서스펜션이 올라가 지상고를 최대 245㎜까지 상승시켜 장애물 통과를 용이하게 도와준다.
‘뉴 아우디 Q7’의 혁신적인 인터페이스 및 인포테인먼트 시스템도 돋보인다. ‘아우디 버추얼 콕핏’과 고해상도 MMI 디스플레이를 분리하여 보다 즉각적인 조작이 가능토록 했으며, 아우디 MMI를 통해 음악, 연락처, 라디오채널, DMB채널, 주소 등 최대 8개의 즐겨찾기 저장이 가능해 더욱 편리하다. ‘애플 카플레이(Apple CarPlay)‘ 인터페이스를 활용해 USB 케이블로 스마트폰과 바로 연결, MMI 디스플레이를 통해 스마트폰 콘텐츠를 바로 이용할 수 있는 점도 이점이다.
요하네스 타머 아우디 코리아 대표는 “아우디 Q7은 전 세계적으로 1세대 모델 출시 이후 고객에게 꾸준히 사랑 받아온 아우디의 가장 큰 프리미엄 SUV 모델이다. 이번 2세대 완전변경 모델은 더욱 세련된 디자인과 혁신적인 시스템을 갖추고 고객 선택의 폭을 확대하고자 고객 기대수준에 맞춘 고급 편의사양과 운전자 지원 시스템을 장착한 다양한 라인으로 선보여 한국 시장에서도 많은 고객들로부터 선택 받을 것으로 기대한다“고 말했다.
‘뉴 아우디 Q7 35 TDI 콰트로 컴포트’는 8580만 원이며 ‘뉴 아우디 Q7 35 TDI 콰트로 프리미엄’은 9230만 원, ‘뉴 아우디 Q7 35 TDI 콰트로 프리미엄 테크’는 9580만 원이다. ‘뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄’은 1억1230만 원이며 ‘뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로 스포트’는 1억1050만 원이다.
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