강호인 장관 "수도권 철도부지 활용 행복주택 추가 공급"

수도권 가용 철도부지 2곳 검토

"지자체 제안 부지도 적극 검토 중"

강호인 국토교통부 장관(앞줄 오른쪽)이 지난 25일 공사 중인 서울 가좌지구 행복주택 내부를 둘러보며 설명을 듣고 있다.[사진=국토교통부]

아주경제 노경조 기자 = 서울 가좌지구와 같이 철도부지를 활용한 행복주택이 서울·수도권 내 2곳에 추가로 건립될 예정이다.

강호인 국토교통부 장관은 지난 25일 방문한 가좌지구 행복주택 사업지에서 "아직 확정단계는 아니지만 철도국에서 행복주택을 지을 수 있는 철도부지 2곳을 물색 중"이라고 말했다.

'젊음특권'이란 기치를 내건 행복주택은 현재 11만가구의 부지가 확보된 상태로, 올해 1만812가구(23곳)가 입주자를 모집한다. 이 중 가좌지구 행복주택은 철도부지를 활용한 첫 사례로 다음 달 입주자 신청접수를 받는다.

국토부는 또 국유지를 활용한 행복주택 공급도 활발히 추진한다. 지난해 8월 공공주택특별법이 국회를 통과하면서 철도나 유수지, 주차장 부지로 한정됐던 행복주택을 모든 국유지에 지을 수 있게 됐다. 이에 국토부는 국유지 270만 필지를 전수조사해 행복주택 약 1만가구가 지어질 땅을 발굴했다.

강 장관은 "앞으로 국유지 전수조사나 노후산단 재생용지 등을 확보해 용도지역을 변경, 당초 목표했던 14만가구보다 더 확대해서 행복주택을 공급할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.

기업형 임대주택(뉴스테이)처럼 개발제한구역(그린벨트)을 풀어 행복주택을 짓는 방안에 대해선 "일단 가용 국유지와 역세권 주변 등을 최대한 발굴하고 그럼에도 수요가 더 늘어난다면 검토해보겠다"고 전했다.

서울이나 경기, 부산, 제주 등 행복주택 호응이 높은 지역의 경우 지방자치단체 차원에서 행복주택 공급에 적극적이다. 서울시는 역세권 용도전환을 하거나 지방 노후산단은 재생사업을 하면서 용도를 일부 변경하는 등의 노력을 하고 있다.

국토부 관계자는 "곧 지자체와 협의해 공급물량을 확정하고, 지자체가 제안하는 부지도 적극적으로 검토하겠다"고 말했다.