​‘5사 5색’ LCC, ‘미투’보다 ‘차별화’ 마케팅 승부수

LCC 주요 마케팅 전략 비교.[자료=각 사]

아주경제 윤정훈 기자 = 제주항공은 ‘한류스타’, 진에어는 ‘사회관계망서비스(SNS)’, 에어부산은 ‘부산’, 티웨이항공과 이스타항공은 ‘코드쉐어’

국내 5개 저비용항공사(LCC)의 마케팅 전략을 한 단어로 요약하면 이렇게 정리할 수 있다.

저렴한 항공요금에 최소한의 서비스를 제공하는 LCC는 마케팅 활동도 최소 비용·최대 효과를 기치로 내세우는데, 각 항공사의 사정에 따라 특색을 보이고 있다.

LCC 중 유일한 상장 회사이자, 가장 좋은 실적을 기록 중인 업계 1위 제주항공은 상대적으로 넉넉한 자금력을 앞세워 올해도 한류스타를 활용한 스타 마케팅을 이어간다. 제주항공은 배우 김수현, 이민호에 이어 최근 송중기와 1년간 계약을 체결했다.

중국, 일본, 동남아 노선이 주류인 LCC에서 제주항공의 스타 마케팅은 실적을 보더라도 제 몫을 하고 있는 것으로 평가된다.

또 제주항공은 모 기업인 애경그룹과 함께 다양한 ‘협업 마케팅’을 펼쳐 시너지를 발휘하고 있다. 지난달에는 김포~제주 승객에게 ‘울샴푸 다운워시’를 제공했고, 지난 21일에는 수원역 AK타운에 시뮬레이터 등 항공 체험을 할 수 있는 공간을 설치했다고 밝혔다.

진에어는 웹드라마를 포함한 SNS 켐페인을 통해 기업 이미지를 제고하고 있다. 최근 웹드라마 ‘박 대리는 휴가 중’을 5부작으로 제작했고, 고객의 흥미를 자극하는 페이크 홍보 영상을 선보인 바 있다.

또 ‘세이브 디 에어’라는 슬로건으로 한 환경 캠페인, 싱글 여행족을 위해 ‘솔로 티켓’ 프로모션 등을 진행했다.

지역항공사를 표방하는 에어부산은 대고객 마케팅보다는 부산 지역 마케팅에 힘을 쏟고 있다. 지난 18일 부산 이전 공공기관 13개와 상생협력 업무협약(MOU) 체결도 그 중 하나다. 또 지역 인재 채용에도 앞장서고 있다.

오는 12월에는 LCC 최초로 사옥이 완공되며, 부산의 프랜차이즈 스타인 프로야구선수 이대호와 5년 연속 홍보대사 계약을 이어가는 등 내실을 다지고 있다.

업계 추격자인 이스타항공과 티웨이항공은 서로 손잡고 공동 마케팅을 전개하고 있다. 두 항공사는 지난 21일 업무협약을 체결하고 공동운항(코드쉐어) 항로를 총 5개 노선으로 늘리는 협업 마케팅을 펼치기로 해 향후 좋은 성과가 기대된다.

티웨이항공은 자체 개발한 SNS ‘티웨이캐스트’에서 승무원의 여행기를 ‘t타임’이라는 제목으로 연재하고, LCC 최초로 유실물센터를 운영한다. 또 프로골프선수인 김대현, 이성호씨를 후원하는 등 브랜드 홍보에 공을 들이고 있다.

LCC 중 최다 중국 노선을 운영하는 이스타항공은 최근 청주~닝보 정기편을 취항하며 중국 노선 강화에 집중하고 있다. 이스타항공은 청주국제공항에서 중국으로 연결되는 항공편만 총 6곳이다.

LCC 업계 관계자는 “LCC는 고객에게 회사를 각인시키기 위해 서로를 따라하는 ‘미투’ 전략 대신 자사의 특성을 최대한 살린 독특한 마케팅을 전개해 나가고 있다”고 설명했다.