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[카드뉴스 아잼] '51%→21%' 엿가락 자동차 '초고장력 강판'의 비밀

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입력 2016-04-27 13:28
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[카드뉴스 아잼] '51%→21%' 엿가락 자동차 '초고장력 강판'의 비밀


요즘 자동차 광고에서 쉽게 볼 수 있는
"초고장력 강판 **% 사용"


좋으니까 광고에 넣었을 텐데,
글만 봐서는 잘 모르겠네요…

차를 때려볼 수도 없고…


일반 강판은 쉽게 휘어지지만
초고장력 강판은 휘어지지 않네요~

확실히 외부 충격에 강하고
탑승자의 안전성이 높아질 것 같은데요?


초고장력 강판의 강성은 'kg/㎟'로 구분하는데

80kg/㎟는 강판 1㎟ 면적당 80kg,
100kg/㎟는 100kg을 견딜 수 있다는 뜻이래요.


*벤츠 / S500 - 16%
*BMW / 7시리즈 - 16%
*한국GM / 올 뉴 말리부 - 17.4%

기준: 80kg/㎟

완성차 업체별 초고장력 강판 사용 비율인데요,
대부분 16~18% 정도 적용했군요

근데, 현대차가 없네요?
우리나라 현대차가 빠지면 안되죠~


오옷! 51.7%?
어느 업체보다도 두 배 이상 높군요~

근데,뭔가 빠진 거 같은데…
'강성 측정' 기준이 없군요.


찾아보니 현대차가 측정한 기준은 60kg/㎟라고 하네요…
80kg/㎟로 적용하니 (제네시스 EQ900 기준)51.7%에서 21%로 뚝 떨어지는군요.


각 업체가 내세우는 초고장력 강판
기준이 다르기 때문인데요.

토요타는 100kg/㎟
르노삼성의 경우에는 130kg/㎟가 기준


법으로 정해진 기준이 없어서
현대의 측정 방식이 문제가 되지는 않지만

네티즌의 반응은…


제품의 장점을 알리는 것도 좋지만.

소비자가 헷갈리지 않도록

자세한 정보를 함께 담는다면
더욱 믿음 가는 광고가 되지 않을까요?

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