아주경제 김봉철 기자= 정부가 구조조정을 진행 중인 현대상선과 한진해운의 최고경영자(CEO) 등 경영진을 해운 전문가로 전면 교체하기로 했다.
정부는 8일 ‘제1차 산업경쟁력 강화 관계장관회의’에서 이 같은 내용의 해운업 구조조정 방침을 확정했다.
정부는 KDB산업은행 등 채권단이 출자전환을 통해 양대 선사의 최대주주가 되면 CEO와 최고재무책임자(CFO) 등을 해운 전문가로 바꾸기로 했다.
최근 몇 년간 경영진이 글로벌 업황 변화를 제대로 읽지 못해 회사의 경영 정상화에 실패했다는 책임을 묻기 위한 것이다.
이와 함께 정부는 노후 선박을 정리하고 12억 달러(약 1조4000억원) 규모의 선박펀드를 조성해 양대 선사가 초대형 컨테이너선박 10척을 발주할 수 있도록 지원하기로 했다. 선박펀드는 업황에 따라 지원 규모나 대상 선종을 확대할 방침이다.
한편, 정부는 해운사가 용선료 인하와 채무 재조정 등에 실패하면 법정관리로 보내겠다는 원칙을 재확인했다.
정부는 8일 ‘제1차 산업경쟁력 강화 관계장관회의’에서 이 같은 내용의 해운업 구조조정 방침을 확정했다.
정부는 KDB산업은행 등 채권단이 출자전환을 통해 양대 선사의 최대주주가 되면 CEO와 최고재무책임자(CFO) 등을 해운 전문가로 바꾸기로 했다.
최근 몇 년간 경영진이 글로벌 업황 변화를 제대로 읽지 못해 회사의 경영 정상화에 실패했다는 책임을 묻기 위한 것이다.
한편, 정부는 해운사가 용선료 인하와 채무 재조정 등에 실패하면 법정관리로 보내겠다는 원칙을 재확인했다.
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