정부,심상정 말대로 신공항 백지화ㆍ김해공항 확장 결론

신공항 사전타당성 연구결과 발표 (세종=연합뉴스) 안정원 기자 = 21일 오후 정부세종청사 국토교통부 공용브리핑룸에서 열린 '동남권 신공항 사전타당성 검토 연구 최종보고회'에서 입지선정 용역을 벌여 온 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi) 장마리 슈발리에 수석 엔지니어가 연구결과를 발표하고 있다. 2016.6.21 [e-mail]/2016-06-21 15:11:24/ <저작권자 ⓒ 1980-2016 ㈜연합뉴스. 무단 전재 재배포 금지.>[<저작권자 ⓒ 1980-2016 ㈜연합뉴스. 무단 전재 재배포 금지.>]

아주경제 이광효 기자=정부와 프랑스 용역회사가 영남권 신공항 건설을 백지화하고 김해공항 확장 결론을 내린 가운데 이번 결정이 결과적으로 진보정당인 정의당의 요구를 그대로 수용한 것이 돼 관심을 모으고 있다.

영남권 신공항에 대한 사전타당성 연구용역 작업을 진행해 온 프랑스 파리공항공단엔지니어링(ADPi)과 국토교통부는 21일 “현재의 김해공항을 확장하는 방안이 최적의 대안이라는 결론을 내렸다”고 밝혔다.

이에 따라 영남권 신공항 건설은 백지화됐고 앞으로 정부는 △김해공항의 활주로와 터미널 등 공항시설 대폭 신설 △김해공항으로의 접근 교통망 개선 등을 추진할 예정이다.

그런데 이것은 현재 제도 정치권에서 제일 진보적인 정당이자 소수 야당인 정의당의 요구를 그대로 수용한 것이다.

신공항 백지화ㆍ김해공항 확장 결론이 발표되기 바로 하루 전인 지난 20일 정의당 심상정 상임대표는 상무위원회에서 “영남권 신공항은 시대착오적 발상입니다. 2011년 가덕도, 밀양 두 곳 모두 경제적 타당성이 없는 것으로 분석돼 이미 백지화 됐습니다”라며 “가덕도와 밀양 어디로 결정되든지 환경적ㆍ재정적 재앙은 불가피합니다. 두 곳 모두 불리한 자연조건으로 인해 대규모 토건사업과 환경파괴가 필연적입니다. 영남권 신공항에 대한 미래 수요는 여전히 불확실합니다. 정치논리로 건설돼 세금 먹는 하마로 전락했던 다른 국제공항의 전철을 따를 가능성이 매우 높습니다”라고 말했다.

심상정 대표는 “2011년 가덕도와 밀양의 경제성을 기각했던 국토연구원은 기존 김해공항 확장을 가장 합리적인 대안으로 제시한 바 있습니다. 김해공항 확장이 재정적으로, 기술적으로 우월한 해법이라는 것은 많은 항공·교통 전문가들의 의견이기도 합니다”라며 “지금이라도 정부는 재정적ㆍ환경적 재앙을 불러오고, 지역갈등만 키우는 영남권 신공항 사업을 전면 재검토해야 합니다. 불투명하고 졸속적인 입지선정 발표를 연기하고, 김해공항 확장 방안을 적극적으로 검토하길 촉구합니다”라고 역설했다.

결과적으로 21일 정부와 프랑스 용역회사는 이런 심상정 대표의 말을 그대로 수용한 결론을 확정지었다.

보수 정부가 여당인 새누리당 의원들과 그 새누리당의 정치적 기반인 지역민의 요구를 완전히 거부하고 보수 정부와 이념적으로 상극이라 할 정도로 진보적인 소수 야당의 요구를 그대로 수용한 결론을 확정한 것이다.