
김해시가 23일 오전 김해신공항 건설과 관련해 기자회견을 열었다. 사진은 좌측부터 홍성옥 총무과장, 장선근 행정자치국장, 김승일 홍보담당관. [사진=김해시]
아주경제 이채열 기자 =김해시가 정부의 ‘김해신공항’ 건설과 관련해 "역사적·지리적으로 김해공항과 가장 밀접한 관계에 있는 도시로서, 종합적으로 고려한 합리적 결론이라는 정부의 결정을 존중한다"고 밝혔다.
김해시는 23일 오전 10시 30분 기자회견을 통해 "신공항 종합대책을 마련하기 위해 신공항 전담팀을 신설해서 신공항 문제를 체계적, 논리적으로 차분히 대응하겠다"고 밝혔다.
장선근 김해시 행정지치국장은 "김해공항은 1978년 김해 대저읍이 부산시로 편입된 이래, 오늘날까지 그 고유한 명칭이 국내는 물론, 전 세계적으로 통용되고 있는 대한민국의 소중한 자산으로서, 신공항이 건설된 후에도 ‘김해신공항’ 또는 ‘김해공항’이라는 명칭이 변함없이 존속되어야 한다"고 밝혔다.
또, 장 국장은"김해신공항을 김해시의 미래 신성장 동력의 기회로 활용하는 가운데, 경남을 대표하는 '에어시티'로 새롭게 도약하기 위해 김해시민의 중지를 모으는 한편, 지역 국회의원 등 각계각층의 의견을 폭넓게 수렴하고, 자체적으로 공항 전문 기관의 용역도 받아서 '김해시 신공항 종합대책'을 마련할 계획"이라고 전했다.
김해시는 "신공항 종합대책에는 항공소음 피해 및 환경오염 분석과 대책, 시민피해 최소화 방안과 보상대책, 신공항을 활용한 국책사업 유치와 지역 개발사업 발굴, 경전철 수요창출과 도로 교통망 구축, 문화관광 및 지역경제 연계방안 등이 다각도로 다루어지게 되며, 김해시는 ‘신공항 전담팀’을 신설해서 신공항 문제를 대응해 나가겠다"고 발표했다.
이날 김해시는 김해신공항이 동남권의 상생발전을 견인할 수 있도록 경남도와 부산시와의 상호협력도 강화해 나갈 계획이며, 정부는 김해시의 종합대책을 '공항개발 기본계획' 등에 충분히 반영해 줄 것을 건의했다.
특히 시는 김해지역의 소음피해 증가 예상과 시민들의 생활불편 가중될 것으로 전망됨에 따라 현재의 '소음피해 지역 지정율'과 '주민지원사업지원비 교부율'을 피해지역 중심으로 전면 재조정하는 법적, 제도적 보장을 정부에 건의했다.
장선근 국장은 "김해 시민의 복리 또한 무엇과도 바꿀 수 없는 소중한 가치인 만큼, 김해시의 입장과 53만 시민의 고충을 정부에서도 적극 수용해 주실 것을 기대한다"고 전했다.
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