LG화학, 국내 최초 美 NASA 우주복용 리튬이온배터리 공급

올해 하반기부터 공급

LG화학은 17일 국내 업계 최초로 미국항공우주국(NASA)과 우주 탐사용 우주복에 리튬이온배터리를 공급하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 사진은 NASA 우주복용 배터리 일러스트.[사진=LG화학 제공]

아주경제 양성모 기자 = LG화학 배터리가 우주에 진출한다.

LG화학은 17일 국내 업계 최초로 미국항공우주국(NASA)과 우주 탐사용 우주복에 리튬이온배터리를 공급하는 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약으로 LG화학은 올해 하반기부터 NASA에 신규 개발된 배터리를 공급하게 되며, NASA는 해당 배터리를 우주복에 전원을 공급하는 용도로 사용하게 된다.

LG화학 관계자는 “우주복에는 우주 비행사의 생명 보존을 위한 산소 공급 장비, 통신장비, 방사능 측정기 등 다양한 기능이 구비돼 있다”면서 “LG화학의 배터리가 이러한 최첨단 장비의 심장 역할을 하게 되는 것”이라고 말했다.

LG화학이 NASA에 공급하는 배터리는 LG화학의 차별화된 소형 전지 기술력이 접목돼 세계 최고 수준의 성능과 안전성을 갖춘 것이 특징이다. 특히 항공·우주·군사용으로 사용되는 은아연(Silver-Zinc) 배터리보다 수명은 약 5배 길고, 가격 경쟁력이 뛰어난 것이 장점이다.

NASA는 최근 은아연 배터리의 높은 가격과 짧은 수명 등을 고려해 리튬이온배터리로의 교체 필요성을 인식하고 주요 배터리 업체들의 샘플을 대상으로 안전성 테스트를 진행했다.

특히 우주라는 극한의 환경이 대상인 만큼 NASA는 자체적으로 개발한 내부단락유발장치(ISC Device)를 통해 배터리 안전성 테스트를 진행한 것으로 알려졌으며. LG화학의 배터리가 일본 및 국내 다수 업체의 샘플들 중에 가장 우수한 성적으로 테스트를 통과했다.

LG화학은 NASA가 요구하는 엄격한 조건의 배터리 성능 구현을 위해독자적으로 개발한 SRS®(안전성강화분리막) 기술 등을 적용해 세계 최고 수준의 배터리 성능과 안전성을 인정받았다.

SRS®기술은 배터리 핵심 소재인 분리막 원단에 세라믹을 코팅해 열적, 기계적 강도를 높여 내부단락을 방지하는 기술로써 리튬이온배터리의 안전성을 결정짓는 핵심기술이다.

NASA 관계자는 “이번 테스트를 통해 LG화학의 배터리가 높은 에너지 밀도와 안전성, 장수명 등의 우수한 성능을 구현해 NASA의 우주복에 가장 적합한 배터리임을 입증했다”고 말했다.

이웅범 LG화학 전지사업본부장(사장)은 “항공 및 우주 분야에서 독보적인 위치에 있는 NASA의 안전성 테스트를 통과해 LG화학의 배터리 기술력을 세계 시장에서 다시 한 번 입증하게 됐다”며 “향후 NASA와의 파트너십을 강화해 다양한 항공·우주 기기에 LG화학 배터리가 적용될 수 있도록 시장을 확대해 나갈 것”이라고 밝혔다.
 

우주를 유영하고 있는 우주비행사 사진.[사진=NASA 제공]

한편 LG화학은 이번 공급계약으로 전기차와 전기선박, 드론까지 육(陸)해(海)공(空) 배터리 시장에 진출한 것은 물론 우주 시장까지 선도하게 됐다.

현재 LG화학은 한국의 현대·기아차를 비롯해, 미국의 완성차 3사를 비롯, 유럽의 르노, 볼보, 아우디, 중국의 상해기차 등 20여곳에 이르는 완성차 업체를 고객사로 확보하고 있다. 또한 지난해 6월 노르웨이 조선사인 아이데스빅(Eidesvik)의 세계 최초 친환경 하이브리드 선박에 리튬이온 배터리를 공급해 국내 배터리업계 최초로 전기선박 시장에 진출한 바 있다.

최근에는 주요 드론 업체들의 플래그십 모델에도 고출력 구현 및 안전성이 뛰어난 LG화학 배터리가 탑재되고 있다.

글로벌 시장조사업체인 B3에 따르면 리튬이온배터리 시장은 올해 90.3GWh 규모에서 2020년 169.3GWh (320km 주행 가능한 고성능 전기차 기준 280만대) 규모로 연평균 약 17% 이상의 성장세를 기록할 것으로 전망하고 있다.