[2016 국감] 자동차 담보대출 4년새 5조3000억 늘어

 

아주경제 윤주혜 기자 = 차량담보대출(오토론)이 지난 4년간 5조3000억원(캐피탈사 기준) 늘어난 것으로 나타났다.

국회 정무위원회 박찬대 의원이 30일 금융감독원으로부터 제출받은 ‘차량담보대출 이용현황자료’를 보면 여신전문금융사를 기준으로 대출잔액이 2012년 14조원에서 2016년 19조3000억원으로 5조3000억원 가량 늘어난 것으로 확인됐다.

최근 시중은행과 저축은행이 기존의 예대마진으로만 수익을 창출하기가 어려워지자 수익성 다변화 차원에서 오토론 시장에 속속 뛰어들고 있다. 

시중은행의 경우 대표적으로 지난 2월 출시한 ‘신한 Sunny My Car’가 출시 6개월만에 대출액 2000억원을 돌파하면서 다른 은행사들도 오토론 시장에 경쟁적으로 진출하고 있는 것으로 나타났다. NH농협은행(NH오토론), 우리은행(위비오토론), 하나은행(1Q오토론)등이 대표적이다.

이들 상품의 공통된 특징은 은행을 방문할 필요 없이 모바일앱을 통해 소득심사를 간소화해 즉시대출이 가능한 점이다. 자동차 매장에서 쉽고 간편하게 대출신청을 할 수 있어 충동구매 사례도 늘어날 것으로 예상된다.

오늘(30일)부터 여신전문금융법이 개정됨에 따라 가계대출규제 대상에서 오토론이 제외된다. 가계대출의 범위가 자동자담보대출 분야까지 확대되는 것이다.

박찬대 의원측은 총 가계부채 규모를 줄이기 위해 주택담보대출 여신심사 가이드라인까지 제시한 정부가 여전사의 자동차담보대출시장은 규제완화로 문을 열어줘 가계부채 대책에 진정성 논란이 일 것으로 보인다고 설명했다. 

박찬대 의원은 “쉽고 빠른 자동차담보대출의 편의성 이면에는 총 가계부채규모 증가라는 위험성이 숨어있을 수도 있다”며 “앞으로의 증가 추이도 주의 깊게 관찰해야 할 것”이라고 강조했다. 이어 “가계부채 규모를 줄이겠다던 정부가 주택은 공급축소발표로 가격을 올리고 자동차담보대출은 규제를 완화했다며 정책의 일관성이 필요한 시점”이라고 말했다.