
현대차 창저우 공장.[사진=현대차 제공]

정몽구 회장이 준공식에서 축사를 하고 있다.[사진=현대차 제공]
아주경제 베이징특파원 조용성 기자 = 현대차가 18일 중국 내 4번째 생산 거점인 허베이(河北)성 창저우(滄州) 공장을 준공했다.
이날 준공식에는 정몽구 현대차그룹 회장과 김장수 주중 한국대사, 자오커즈(趙克志) 허베이성 당서기, 쑤이전장(隋振江) 베이징시 부시장 등 800여명의 인사가 참석했다. 중국 매체에서도 400여명에 달하는 기자들이 참석해 큰 관심을 보였다.
정몽구 회장은 축사에서 "베이징현대차는 한·중 경제협력의 상징으로서 지난 2002년 이후 올해 8월 생산판매 누계 800만대를 돌파했다"며 "창저우공장은 최첨단의 친환경·스마트 공장으로 신형 베르나를 포함해 고품질의 신차를 생산할 계획"이라고 소개했다. 또한 "창저우공장 준공식을 계기로 베이징현대의 새로운 도약을 이루어 나갈 것"이라고 말했다. 쑤이전장 베이징시 부시장은 축사에서 "창저우 공장은 시진핑(習近平) 중국 국가주석이 지시한 징진지(京津冀, 베이징 톈진 허베이성의 통칭) 개발 전략의 완성을 위해 베이징시와 허베이성 등이 공동 노력한 결과"라고 말했다.
◆친환경 공장, 6천명 고용효과
총 2조원이 투자된 창저우 공장은 현대차 베이징 공장과 가까워 기존 부품 업체를 활용할 수 있을 뿐만 아니라 현대차 부품 물류기자가 있는 톈진(天津)항과 인접해 시너지를 극대화할 수 있는 장점이 있다.
이 공장은 192만㎡ 부지에 프레스, 차체, 도장, 의장 공장 등 완성차 생산 설비와 엔진 공장, 주행 시험장 등을 포함해 총 건평 27만㎡ 규모로 만들어졌다. 중국 정부의 친환경 정책을 반영해 배기가스, 배수에 리사이클링 시스템을 도입했으며 차제 공장의 경우 299대의 로봇을 투입해 용접 자동화율 100%를 달성했다. 스마트 공정을 적용한 덕분에 시간당 생산 대수는 38대로 현대차 완성차 공장 중 최고 수준이다. 창저우 공장 인근에는 9개의 부품 협력사가 동반 진출해 총 6000여명을 고용한다.
◆내년이면 중국생산 270만대
창저우 공장은 2012년 베이징 3공장 준공 이후 4년 만에 건설된 현대차의 중국 생산 거점이다. 현대차는 베이징에 1~3공장을, 쓰촨(四川)성 쯔양(資陽)시에는 상용차 공장을 운영하고 있다. 창저우공장은 내년 20만대를 생산한 이후 2018년에는 30만대로 생산량을 늘릴 예정이다.
현대차의 중국내 합자법인인 베이징현대차는 창저우 공장 준공을 통해 연간 생산규모를 151만대로 늘렸다. 기아차의 합자법인인 둥펑웨다(東風悅達)기아의 연산능력 89만대를 합하면 현대차그룹의 중국내 생산능력은 연간 총 240만대다. 충칭(重慶) 공장이 완공되는 내년에는 270만대까지 늘어난다.

창저우공장에서 웨나가 생산되고 있다.[사진=현대차 제공]
◆현지 전략차종 웨나 투입
창저우공장에서는 중국형 전략차종 '웨나(悅納, 베르나)'가 생산된다. 올해 베이징 모터쇼에서 선보인 '웨나'는 기존 판매되는 '루이나(구형 베르나)'와 함께 중국 소형차 시장을 공략할 예정이다. 이전 모델보다 전장을 5㎜, 휠베이스를 30㎜ 넓혀 동급 최대 실내 공간을 확보했으며 최고 출력 100마력의 1.4ℓ 및 최고 출력 120마력의 1.6ℓ 가솔린 엔진과 6단 변속기를 탑재했다.
특히 웨나는 전화, 문자, 음악 등을 연동할 수 있는 '애플 카플레이'와 '바이두 카라이프'를 장착했으며 스마트 트렁크, 앞좌석 열선 시트 등 각종 편의 사양도 적용했다. 현대차 관계자는 "웨나는 중국 소형차 시장에서 현대차의 지배력을 더욱 강화해 줄 것"이라고 기대했다.
◆블루멜로디 미래전략 발표
준공식에서 장원신 베이징현대 총경리는 '블루 멜로디(Blue Melody)'로 명명된 6대 미래 신전략을 발표했다. 블루 멜로디는 ▲고객 서비스 향상의 '블루 멤버스' ▲빅데이터를 활용한 디지털 마케팅 강화의 '블루 이커머스' ▲차량용 IT 서비스 확대의 '블루 링크' ▲판매 네트워크 확장의 '블루 아웃렛' ▲친환경차 라인업 보강의 '블루 드라이브' ▲젊은 고객층 집중 공략의 '블루 유스'의 첫 글자를 따왔다.
중국 승용차 시장은 올해 2000만대에서 2020년에는 2600만대까지 증가할 것으로 예상된다. 급증하는 시장에서 폴크스바겐, GM 등 글로벌 업체는 물론 중국 정부의 지원을 등에 업은 중국 토종 업체들과의 경쟁에서 승리하기 위한 새로운 전략인 셈.
구체적으로 현대차는 체계적인 고객 관리 시스템과 차별화된 서비스를 통해 고객 만족 향상에 주력한다는 방침이다. 전시, 상담, 구매, 서비스, 중고차 거래에 이르는 전 과정에서 고객 개개인별 맞춤형 통합 플랫폼도 구축한다. 현재 1000여개인 딜러를 2020년 1400여개까지 확대하고 2020년까지 하이브리드카, 플러그인 하이브리드카, 전기차, 수소 전기차 등 4가지 플랫폼에서 총 9개의 신모델을 출시할 예정이다.

현대차그룹 글로벌 생산능력[그래픽=현대차 제공]
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지