공단 자동차안전연구원은 2006년부터 하이브리드자동차 및 수소연료전지자동차 안전성 평가기술 개발, 전기자동차 모니터링 사업, 48V 리튬이차전지 시스템 개발 등 배터리 관련 각종 정부 R&D 및 안전성 시험용역을 수행해 왔다.
연구수행 결과로 국토교통부는 2009년 세계 최초로 자동차 구동용 배터리 관련 자동차 안전기준 및 시행세칙을 신설했으며, 이후 배터리의 대용량․고출력화 추세에 따라 시행세칙을 2014년 한차례 개정, 운영 중에 있다.
특히 공단은 R&D 수행 과정에서 자동차 구동용 배터리의 화재, 충격, 압착 상황에서 발화나 폭발여부 확인을 위한 안전성 시험장비를 개발하여 관련 특허기술을 보유 또는 출원 중이다.
오영태 교통안전공단 이사장은 “이번 기술이전을 계기로 이전가능 특허기술을 발굴하고 육성해 중소기업 경쟁력 강화 및 판로 개척을 지원, 공공기관과 중소기업 간 상생을 위한 동반성장을 지속적으로 추진해 나갈 것”이라고 말했다.
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