"국내 선사 금융지원 확대, 대량화물 장기운송계약 유도"...정부 '조선·해운업 경쟁력 강화방안'

정부 27일 제1차 경제현안점검회의

아주경제 원승일 기자 =정부가 국내 선사들의 선대규모 확충을 위한 금융 지원을 확대한다. 대량화물 장기운송계약을 유도하는 등 안정적인 물동량 확보에도 적극 지원키로 했다.

기획재정부, 해양수산부 등 관계부처는 27일 오전 정부서울청사에서 유일호 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 제1차 경제현안점검회의를 열어 이 같이 밝혔다. 이번 경제현안점검회의는 조선·해운업 경쟁력 강화방안, 조선 밀집지역 경제 활성화 방안 등에 초점이 맞춰졌다.

유 부총리는 이날 “해운업의 경우 해운·조선·화주간 협력체제를 구축해 글로벌 경쟁력을 확보해 나간다는 것이 기본 전략”이라며 “환적물동량 유치･항만서비스 효율화 등을 통해 부산 등 국내항만의 경쟁력도 강화해 나가기로 했다”고 말했다.

이어 그는 “조선 밀집지역 지원을 위해 조선업 연관업종 여건 개선, 조선업 보완 먹거리 육성, 구조조정시 지역경제 어려움 해소를 위한 상시 프로그램(산업위기대응특별지역)을 마련하기로 했다”고 덧붙였다.

산업위기대응특별지역은 울산, 거제 등 조선업 밀집지역에 경영 및 고용안정, 상권 활성화, 신산업전환 등을 위해 각 부처의 지원수단을 패키지로 묶어 지원하는 것을 말한다.

아울러 정부는 한진해운 법정관리 후 컨테이너 선박들의 하역 상황을 점검해 이달 말까지 90% 하역이라는 당초 목표는 무난히 달성할 수 있을 것으로 내다봤다. 현재 한진해운 컨테이너 선박 97척 중 82척의 하역이 완료된 상태다.

중관리대상선박 9척만 남아 있다. 정부는 11월 중 모든 선박들의 하역이 마무리될 수 있도록 점검･관리해 나갈 계획이다. 세부 추진과제별로 관계부처 간 실무협의를 신속하게 마무리 짓고 오는 31일 ‘산업경쟁력강화 관계장관회의’를 열어 최종안을 확정･발표할 예정이다.

한편 정부는 강남 재건축발 부동산 경기 과열 현상에 대해 선별적·단계적 대응 위주의 대책을 마련키로 했다. 이를 위해 관계부처 간 추가 협의를 거쳐 오는 11월 3일 경제관계장관회의를 열어 관련 대책을 확정하기로 했다.

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유일호 부총리 겸 기획재정부 장관[사진제공 = 기획재정부]