경북도, 동해안권 발전 종합계획 추진 순항.

2017년 이후 4조8746억 원 투자

아주경제 최주호 기자 =경북도는 동해안권 3개시도(울산광역시, 강원도, 경북도)가 ‘동·서·남해안 및 내륙권 발전특별법’의 목적을 구현하기 위해 지난 2010년 수립한 ‘동해안권 발전 종합계획’이 오는 2020년을 목표로 순항하고 있다고 21일 밝혔다.

‘동해안권 발전 종합계획’은 동북아시아 경제권 형성을 위한 지역 간 교류·협력을 증대하고, 경제·문화·관광 등 지역산업의 활성화로 국가경쟁력과 국가균형발전에 기여하는 법정계획이다.

도는 지난 2010년 계획수립 이후 그동안 국내·외 여건, 새로운 정책 환경과 지역 환경에 대한 변화와 추진사업 재검토 등을 반영했다.

특히 타 해안권보다 선도적·역동적으로 변경 계획을 수립하고 관계부처 협의와 의견수렴, 국토계획평가, 국토정책위원회 최종심의를 거치는 등 동해안권 개발 사업이 탄력을 받고 있다.

경북도 사업은 4개 추진전략 분야로 44개 사업에 7조7185억 원이 반영됐으며, 2016년까지 2조8439억 원이 투자됐고 2017년 이후 4조8746억 원이 투자된다.

4개 추진전략은 ‘미래 에너지·해양자원 신성장 동력 창출’에 9개 사업 1조6710억 원을 투자해 동해안 에너지 산업의 다양성을 확보하고, 신재생에너지 산업거점을 구축해 해양자원의 산업화로 신성장 동력을 창출한다.

‘신산업 창출 및 특화산업 기반 구현’에는 8개 사업 4730억 원을 투자해 융·복합형 산업기반을 조성하고, 산업간 연계 협력체계 구축으로 경쟁력 강화와 친환경 농수산물의 고부가 가치화를 위한 기반을 조성한다.

‘환동해 국제관광 기반 및 융․복합 관광 육성’에는 22개 사업 1조8134억 원을 투자해 권역별 특화개발로 환동해권 글로벌관광 거점을 구축하고, 해양자원 이용 효율화 제고를 통한 해양 휴양·레포츠 벨트 구축, 지역 고유 자원을 활용한 융·복합 관광을 육성한다.

‘환동해 소통 인프라 확충’에는 5개 사업 3조7611억 원을 투자해 동해안권의 해양․대륙 소통 기반을 마련하고, 동해안권의 발전축 형성과 내륙과의 연계 체계 구축, 동해안권의 주요 발전 동력 연계·지원 기반을 확충한다.

‘동해안 발전 종합계획’은 그동안 상대적으로 낙후된 동해안 지역민의 많은 관심과 지지를 받아왔으며 특히 영일만항 건설, 동해 중·남부선 철도, 울릉 일주도로 건설 등 타 지역에 비해 열악한 SOC망 구축과 원자력 에너지클러스터, 해양에너지 연구·생산단지 조성 등 거대 과학기반 조성의 터를 마련하는 성과를 거뒀다.

경북도의 당초계획은 47개 사업에 8조4606억 원이었으나, 변경계획에서는 44개 사업 7조7185억 원으로 수치상 3개 사업 7421억 원이 감소된 것으로 보이나 영일만항 건설 조기 완공, 영일만항 배후 물류단지 조성, 영일만항 배후 자유무역지역 조성을 영일만항 적기 완공사업으로 통합했다.

또한 당초 계획 시 남북 6축 철도(울산~삼척)사업 9997억 원이 경북도 사업이었으나, 이번 변경계획에서는 공동사업(경북·강원·울산)으로 별도 추진하게 돼 철도를 포함하면 실제적인 사업 수는 동일하며 2576억 원이 증가했다.

동해안권 개발 사업이 완료되면 동해안의 산업과 해양·문화·관광 인프라 획기적 개선, 영일만항의 환동해안 거점형 인프라 확보로 해양·물류기능 강화, 에너지와 해양자원의 융·복합 구축으로 일자리창출과 신산업 기반이 확보된다.

경북지역 내 파급효과로는 생산 파급효과 10조2558억 원, 부가가치 파급효과 3조9392억 원, 수입파급효과 1조1176억 원, 고용파급효과 8만3292명이 발생할 것으로 기대된다.

경북도 관계자는 “이번 변경 계획이 차질 없이 추진될 수 있도록 국비확보와 민간자본 유치 등에 총력을 기울일 방침이다”라고 말했다.