자동차 산업 살린다…민관 합동 컨트롤타워 첫 출범

주형환 산업통상자원부 장관이 7일 서울 더플라자호텔에서 열린 '자동차산업 발전위원회'에 참석, 기념촬영을 하고 있다. [자료제공 = 산업통상자원부]

아주경제 노승길 기자 = 최근 부진을 면치 못하는 자동차산업의 부활을 위해 정부와 기업, 학계, 연구기관이 손을 잡았다.

산업통상자원부는 7일 서울 더플라자호텔에서 주형환 장관 주재로 첫 민관 합동 컨트롤 타워인 '자동차산업 발전위원회'를 출범하고 1차 회의를 열었다.

이날 회의에는 위원장인 산업부 장관을 비롯해 현대·기아차, 한국지엠, 르노삼성차, 쌍용차 등 국내 5개 완성차업계 대표와 자동차산업협회장, 산업연구원장 등 협·단체장 및 연구기관장이 참석했다.

위원회는 자동차 산업이 직면한 이슈와 중장기적인 발전 전략을 논의하고 협의·조정하는 역할 수행한다.

최근 자동차산업의 상황은 좋지 않다. 지난해 자동차 생산은 전년 대비 -7.3%를 기록했고, 수출도 같은 기간 -11.8%에 줄어든 262만대에 그쳤다. 전체 수출이 두 자릿수 증가율을 기록한 지난달 역시 자동차는 -4.8%에 머물렀다.

주 장관은 "4차 산업혁명과 후발주자의 추격, 불확실한 통상 여건 등으로 자동차산업이 중대한 전환기에 있다"며 "지속가능한 경쟁력을 확보하려면 중장기적인 시각에서 발전 방향을 제시하고, 국가적인 역량을 하나로 결집할 컨트롤타워가 필요하다"고 강조했다.

위원회는 7대 정책 어젠다로 △미래자동차 경쟁력 강화 △자동차 부품산업 생태계 혁신과 융합 촉진 △자동차 연관 서비스 신산업 창출 △수출 구조 혁신과 통상정책의 전략적 활용 △산업발전과 환경·안전 규제의 조화 △국제 수준에 부합한 노사관계 정립 △자동차산업 정책 컨트롤타워 구축을 선정했다.

이날 회의에서 정부는 4차 산업혁명 대응역량이 부족한 자동차부품 중소기업에 대한 지원책을 내놨다.

올해 자율차 센서 등 연구개발(R&D)에 1100억원을 지원하고, 미래 자동차 분야 융합형 인재 400여명을 양성한다. 자동차 제조 전과정에 첨단기술을 접목하는 스마트공장은 2020년까지 현재의 3배 수준인 2500여 개로 확대한다.