또다시 불붙은 ‘KTX세종역’ 신설 논란…국토부, 내달 타당성조사 결과 발표

조기 대선 앞두고 어떤 방향으로 결론 나도 지역 간 갈등 불가피

호남고속철도 분기점인 'KTX오송역' 전경. 정부세종청사까지는 차량으로 20분 이상이 소요돼 'KTX세종역' 신설을 요구하는 여론이 높아지고 있다. [사진=연합뉴스 제공]

아주경제 김종호 기자 = 박근혜 전 대통령 탄핵에 따른 5월 조기 대선이 확실시되면서 ‘KTX세종역’ 신설 문제가 또다시 수면위로 급부상했다. 국토교통부는 다음달 관련 타당성조사 결과를 발표할 예정이다. 

14일 정치권 등에 따르면 국토부는 다음 달 중 ‘KTX세종역 설치 타당성 조사용역’의 결과를 발표한다. 

당초 국토부는 지난해 12월 말 해당 조사용역 결과를 발표할 계획이었으나, SRT(수서발 고속철도) 개통과 KTX 증편 등 운행계획이 변경됐다는 이유로 발표를 올해 초로 늦췄다.

정치권에서는 KTX세종역 신설 타당성 조사용역이 어떤 방향으로 결론 나더라도 지역 간 갈등은 불가피할 것으로 내다보고 있다.

KTX세종역 신설 문제는 이해찬 더불어민주당 의원(세종시)이 지난해 4월 총선 공약으로 제시하면서 공론화됐다.

이춘희 세종시장을 비롯한 세종시의원 등도 “세종시 기본계획에 오는 2030년까지 KTX세종역을 신설하게 돼 있다”며 “세종시가 행정수도의 역할을 제대로 수행하기 위해서는 KTX세종역 신설이 반드시 필요하다”고 주장하고 있다.

특히 정부세종청사를 이동하기 위해서는 KTX오송역에서 차량으로 20분 이상 소요된다는 점을 두고 KTX세종역을 신설해야 한다는 여론이 확대되는 상황이다.

그러나 충북도는 KTX오송역의 쇠퇴를 우려해 KTX세종역 신설에 거세게 반대하고 있다.

앞서 KTX세종역 신설 백지화를 위한 충북범도민비상대책위원회는 지난 달 KTX세종역 신설에 반대하지 않는 대선 후보와 정당에 대해 낙선운동을 벌일 것이라고 경고했다.

KTX공주역이 위치한 충남도 역시 KTX세종역 신설에 반대하는 입장이다.

충남도의회와 충북도의회는 지난 달 ‘KTX세종역 신설 사전 타당성 조사용역 철회 촉구’ 서한문을 국토부에 전달하기도 했다.

KTX세종역 신설을 놓고 지역 간 갈등이 고조되고 있는 가운데 세종시 신도시 건설을 담당한 이충재 행정중심복합도시건설청장은 올해 초 업무계획 브리핑에서 “KTX세종역 신설 문제는 더 지켜봐야 할 사안”이라며 유보적인 입장을 내놨다.

국토부의 한 관계자는 “전문가들이 세종역의 기술적 부분과 앞으로 활용 가치에 등에 대한 검토를 거쳐 합리적인 결론을 조만간 정리해 내릴 계획”이라며 “아직까지 KTX세종역과 관련해 결정된 것은 아무 것도 없다”고 말했다.