중국 친환경차 시장 숨 고르기…보조금 대폭 축소

[자료제공 = 산업연구원]

아주경제 노승길 기자 = 전세계에서 가장 많은 판매를 보인 중국의 친환경자동차 시장이 숨고르기에 들어갔다는 평가다. 이는 중국이 지난 2013년부터 지급해오던 친환경차 보조금 지급을 올해 부터 대폭 축소했기 때문이다.

산업연구원이 7일 발표한 '중국 친환경 자동차 보급 정책의 시사점과 대응방향' 보고서에 따르면 지난 1월 중국 내 친환경 자동차 판매 대수가 지난해 같은 기간보다 74.4% 줄어든 5682대에 그쳤다.

지난 2월에는 전년 동기 대비 30.6% 늘어난 1만7596대를 팔았지만 2014년부터 이어온 급성장세와 비교하면 상대적으로 둔화된 판매 실적이다.

중국의 친환경 자동차 판매 증가율은 2014년 316.7%, 2015년 341.3%, 2016년 53.2%를 기록했다.

이는 중국이 친환경차 보급 확대를 위해 지난 2013년부터 시작한 보조금 지급을 재정 부담 탓에 올해 부터 대폭 줄었기 때문이다.

중국에서 친환경 자동차를 사면 중앙과 지방정부가 자동차 1대당 각 6만 위안(약 989만원)씩 최대 12만 위안(약 2144만원)을 지급한다.

하지만 재정 부담 증대와 부정지급 문제가 사회적 문제로 떠오르자 중국 정부는 지방정부의 보조금이 중앙정부의 절반 수준을 넘지 못하도록 요건을 강화했다.

다만 중국 정부의 연비 규제는 강화되고 있어 친환경 자동차를 포기할 수는 없는 상황이다.

중국은 연료 소비 규제치를 2016년 100km당 6.7ℓ에서 2020년에는 5ℓ로 강화하기로 했다.

기존 내연기관 자동차로 연비 규제를 맞추기 쉽지 않아 친환경 자동차 생산이 불가피하다.

보고서는 앞으로 중국 자동차 시장에는 외국계 업체와 중국 현지업체 간 합작기업 설립, 리스 및 카 셰어링 등 다양한 비즈니스를 통한 판매 대수 확보 움직임이 빈발할 것이라고 전망했다.