21일 박덕흠 자유한국당 의원에 따르면 최근 한국철도시설공단의 '세종역 신설 사전 타당성 조사 용역' 결과 경제성(B/C)이 0.59로 나온 것으로 알려졌다.
타당성 조사에서 경제성이 1 이상이어야 경제성이 있다고 판단돼 사업 추진이 가능한데, KTX세종역의 경우에는 결과가 0.59로 나오면서 경제성이 낮다는 결론이 난 것이다.
앞선 사례들을 볼 때 경제성 분석 결과가 1에 미치지 못했다면 사실상 사업시행이 어렵다. 사업 운영과정에서 손실이 발생할 가능성이 매우 높기 때문이다.
이에 대해 박 의원은 "세종역 정차로 인한 오송역·공주역의 수요 감소와 호남 KTX 통행시간 증가 등으로 세종역의 경제성이 미확보된 것"이라고 말했다.
철도시설공단은 지난해 8월 말 세종역 신설 사전 타당성 조사 용역을 발주했다. 세종역 신설은 세종시가 지역구인 더불어민주당 이해찬 의원 공약이다.
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