통합신공항 대구시민추진단(이하 ‘시민추진단’), 군위군 통합신공항추진위원단, ‘통합신공항 의성비안·군위소보유치추진위원단’ 등 3개 지역 시민단체가 ‘K-2·대구공항 통합이전 촉구서’를 1일 국방부에 전달했다.
이번 촉구서는 지난 10월 23일 ‘통합신공항 이전 공동결의대회’ 때 3개 지역이 공동으로 채택한 내용으로 정부(국방부)의 통합이전 촉구를 민간차원에서 건의하는 형식이다.
3개 지역 시민단체는 통합이전 촉구서를 통해 “정부가 신속한 절차를 이행해 이전 부지를 조기에 확정함으로써 지역주민들 간의 불필요한 논란해소와 갈등예방에 최선의 노력을 해 달라”고 건의했다.
또한 군공항이전사업에 정부가 주관해 이전주변지역 지원 사업을 적극 시행해줄 것과 민간공항에만 적용하고 있는 75웨클 이상 지역에 대한 소음피해 지원 및 보상을 군 공항에도 즉시 시행 해달라고 주장했다.
특히 대구에서는 통합이전 외에 다른 선택의 여지가 없음에도 불구하고 일부 정치인과 시민단체들이 군 공항 단독이전이라는 실현 불가능한 방안으로 무책임하게 시민들을 선동하고 있고, 군위군에서는 공항유치를 희망하는 현 군수에 대한 주민소환 투표가 시도되는 등 찬반 갈등이 첨예해지고 있는 실정이라고 강조했다.
이들은 하루라도 빨리 ‘군공항이전및지원에 관한 특별법’에 따라 단수의 이전후보지를 결정하고 주민투표를 실시해 주민의 선택권을 묻고 그 결과에 따라 투명하게 이전 부지를 선정해야한다고 말했다.
아울러 대구공항 통합이전 사업은 2016년 정부가 동남권신공항 대책으로 김해공항 확장 안을 발표하면서 K-2 군공항 시설을 빌려 쓰던 대구공항을 폐쇄하지 못하고 K-2 군공항과 함께 옮길 수밖에 없어 결정된 것이라며, 이를 전 정부의 특혜사업이라고 하는 것은 잘못된 것이며 선택의 여지가 없는 상황에서 어쩔 수 없이 결정된 것으로, 정권이 바뀌었다 해서 중단하거나 지연시키려 한다면 대구·경북 시·도민을 우롱하고 이간질하는 용납할 수 없는 행위라고 주장했다.
한편, 시민추진단은 경제계를 비롯해 체육계 등이 망라된 순수 민간차원의 시민들로 구성돼 지난 8월 17일 발기인대회, 9월 27일 발대식을 개최한바 있다.
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지