13일 업계에 따르면 이동걸 산업은행 회장은 지난 7일 배리 앵글 GM 총괄 부사장 겸 해외사업부문(GM International) 사장과 만나 이처럼 결론을 내렸다.
산은 측은 지원 결정 여부를 결정하기 위해서는 '실사'가 먼저라는 입장을 고수했다. 베리 부사장은 산은에 GM의 현재 경영 악화를 설명하며 도움을 요청한 것으로 전해진다.
이 회장은 한국GM의 '실상'을 제대로 파악하기 위해서 '실사'를 거듭 강조했다. 경영현황을 알아야 지원 여부를 결정 지을 수 있다는 생각이다. 향후 GM과의 신뢰관계 구축을 위해서도 실사가 필수라는 입장이다.
한편, 일각에서는 비토권을 부활해야 한다는 말이 나오고 있지만 가능성은 희박한 것으로 전해진다. 산은은 지난 2002년 대우차(한국GM 전신) 매각 후 한국GM의 경영전략에 대한 비토권을 15년간 행사할 수 있는 계약을 맺었다. 이를 통해 직간접적으로 경영에 영향력을 행사해 왔다. 그러나 지난해 10월 비토권이 만료돼 현재로서는 GM의 결정을 가로막을 뾰족한 수단이 없는 상태다.
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지