17일 산업통상자원부가 발표한 '5월 국내 자동차 산업 월간 동향'에 따르면 국내 자동차 생산은 해외 재고 조정, 일부 모델 생산중단, 국산차 내수 및 수출 감소 등으로 1.3% 감소한 35만1595대로 집계됐다.
수출 역시 신차 출시를 앞둔 기존 모델의 수출 감소 등에 따라 작년 대비 2.2% 감소한 21만1959대를 기록했다.
유럽연합(EU), 동유럽, 아프리카 수출이 늘고 북미, 중동 수출이 줄었다.
내수 판매는 작년 동기 대비 1.3% 증가한 15만7771대로 집계됐다.
국산차는 2.0% 감소한 13만1638대, 수입차는 21.7% 증가한 2만6133대다.
현대·기아차는 싼타페와 K3, K9 등 신차 출시 효과로 판매가 각각 2.1%, 8.1% 늘었다.
한국GM은 정부와 GM의 경영 정상화 합의에도 아직 판매가 회복되지 않고 작년 대비 35.3% 감소했다.
르노삼성도 주력모델인 SM6의 경쟁 심화로 20.4% 줄었다. 쌍용차도 주요 SUV 모델의 경쟁 심화로 판매가 5.2% 감소했다.
수입차는 배출가스 인증조작 사건으로 판매가 중단됐던 폭스바겐과 아우디가 본격적인 판매 재개에 나서면서 시장 점유율이 작년 같은 기간보다 3.2%포인트 증가한 19.5%를 기록했다.
자동차 부품 수출은 중국시장 회복 등의 영향으로 작년보다 14.7% 증가한 21억2000만 달러를 기록했다.
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