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[사진=아주경제 DB]
남북은 26일 판문점 남측 평화의집에서 열린 철도협력 분과회담에서 이같은 내용이 담긴 공동보도문에 합의했다.
남북 간 철도협력 사업은 4·27 판문점선언 후속 이행 차원에서 추진되는 것으로, 남북은 이날 첫 번째 분과회담에서 철도협력이 민족경제의 균형적 발전과 공동번영을 이루는 데 중요한 의의를 가진다는 데 공감대를 형성하며 후속 일정을 협의했다.
남북은 남북 동해·경의선 현대화를 위한 선행 작업으로 경의선 북측 구간(개성-신의주)에 대한 공동조사에 이어 동해선 북측 구간(금강산-두만강)에 대한 공동조사를 시작하기로 했다.
남북은 또 7월 중순께 기존에 연결됐던 경의선 철도 연결구간(문산-개성)에 이어 동해선 철도 연결구간(제진-금강산)에 대한 공동점검을 진행한다. 그 결과를 토대로 역사 주변 공사와 신호·통신 개설 등 필요한 후속조치를 추진하기로 했다.
남북은 또 동해선·경의선 철도연결과 현대화를 높은 수준에서 진행하기로 하고, 이를 위해 철도 현대화를 위한 설계, 공사방법 등 실무적 대책을 구체적으로 세워나가기로 했으며 그 결과에 따라 착공식은 조속한 시일 내에 개최하기로 했다.
남북은 공동보도문에서 "동해선·경의선 철도협력 문제가 민족경제의 균형적 발전과 공동번영을 이룩하는 데서 중요한 의의를 가진다"고 강조했다.
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정부는 "이번 회담에서 합의한 사항들을 충실하게 이행해 남북관계 발전에 기여할 수 있도록 최선을 다해 노력하겠다"고 밝혔다.
남북 간에 철도·도로에 대한 논의를 진행하는 것은 2008년 1월과 2월 개성공단 내 위치한 남북경제협력협의사무소에서 철도협력분과위와 도로협력분과위 회의를 잇따라 연 이후 10년여만이다.
이날 회의에는 남측에서 김정렬 2차관을 수석대표로 이주태 통일부 교류협력국장, 손명수 국토부 철도국장 등 3명이, 북측에서 김윤혁 철도성 부상을 단장으로 계봉일 민족경제협력위원회 부국장, 김창식 철도성 대외사업국 부국장 등 3명이 각각 대표로 나섰다.
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