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[의정부시] 7호선 기본계획 변경 '재시동'…주민설명회서 강력 대응 예고

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(의정부)임봉재 기자
입력 2018-07-03 14:37
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  • '안 시장, 현 상황 비상시국…정치권·주민과 강력 대응'

  • '일부 주민 도청 항의 방문 요구'

안병용 의정부시장(사진 가운데)이 3일 신곡1동행정복지센터에서 열린 전철 7호선 연장 도봉산~옥정 광역철도 추진 주민설명회에서 추진 배경을 설명하고 있다.[사진=의정부시 제공]


경기 의정부시는 안병용 시장이 제동이 걸린 전철 7호선 연장 기본계획 변경을 위한 시동을 다시 걸고 지역 주민을 만나 직접 설명에 나섰다고 3일 밝혔다.

의정부시에 따르면 시는 이날 오전과 오후 신곡1동 행정복지센터와 송산2동 제2별관 주민자치센터에서 각각 7호선 연장 '도봉산~옥정 광역철도' 추진 관련 주민설명회를 열었다.

시는 설명회에서 주민들이 요구해 온 △신곡·장암역 신설 △장암역 이전, 민락역 신설 △노선 연장 등에 대한 시의 강력한 대응 계획에 초점을 맞췄다.

설명회 주제도 '기본계획 변경 위한 강력 대응방침'이다.

안 시장은 이날 설명회에서 7호선 '도봉산~옥정 광역철도' 사업 추진배경 등 사업추진 전 과정과 함께 시 대응계획을 주민들에게 자세히 밝혔다.

안 시장은 "현 상황을 비상시국으로 인식한다"며 "경기도, 국토교통부, 기획재정부 등에 주민들의 요구사항이 관철될 수 있도록 정치권, 전문가 그리고 주민들과 함께 강력하게 대응할 방침"이라고 했다.

이날 설명회에서 일부 주민들은 "도가 기본계획에 신곡권역과 송산권역 주민들의 요구를 반영하지 않았다"며 도청을 항의 방문하자고 요구하기도 했다.

도봉산~옥정 광역철도 연장사업은 도가 주관, 서울도시철도 7호선을 현재 종점인 장암역에서 의정부경전철 탑석역을 거쳐 양주까지 15㎞를 연장하는 사업이다.

시는 2016년 2월 예비타당성조사 통과 후 9개 노선대안을 도에 제안했지만 반영되지 않은 채 국토교통부가 올 1월 고시하자 고시 변경을 요구하는 시장 명의의 성명을 발표하는 등 반발해왔다.

특히 안 시장은 국토부 장관과 경기도지사를 직접 만나 신곡·장암역 및 민락역 신설 등을 건의, 도가 민락지구 경유안 타당성 재검토 용역을 추진케 하는 성과를 거두기도 했다.

하지만 도가 용역 결과 비용 대비 편익 비율(B/C)이 0.88로 기본계획 변경 요건을 갖추지 못한 것으로 나와 '공사 발주를 진행하겠다'는 내용의 공문을 회신하자 시는 태스크포스(TF)를 구성하는 등 강력 대응방침을 밝힌 바 있다.

안 시장은 "이재명 도지사에 시 입장을 분명하게 전달했고, 도정 업무 추진방침에 우선 반영되도록 협력해 나가고 있다"며 "국회의원, 시·도의원과 함께 다른 지역에 비해 개발이 더딘 경기북부지역에 대한 정치적, 정책적 배려를 통해 광역철도 문제를 풀어나가도록 하겠다"고 말했다.

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