[2018 파리모터쇼] 현대·기아차, i30 패스트백 N·프로씨드로 유럽 공략 '박차'

- 전략적 신차 출시…각각 올해 연말과 내년 1분기 유럽 시장 본격 출시

 

i30 패스트백 N[사진=현대차 제공]

현대·기아자동차가 2일(현지시간) 프랑스 파리 포르트 드 베르사유 박람회장에서 열린 '2018 파리 국제 모터쇼(이하 파리모터쇼)' 프레스데이 행사를 통해 각각 고성능 'i30 패스트백 N'과 '신형 프로씨드'를 세계 최초로 공개했다. 양사가 이날 공개한 i30 패스트백 N과 신형 프로씨드는 유럽 공략을 위한 전략적 차종으로, 각각 올해 연말과 내년 1분기 중 유럽 시장에서 본격 판매된다. 올해 유럽에서 사상 첫 100만대 돌파가 예상되는 현대·기아차는 적극적인 신차 출시를 통한 판매 확대에 주력한다는 계획이다.

◆ 베일벗은 현대차 i30 패스트백 N

현대차가 세계 최초로 선보인 i30 패스트백 N은 현대차의 고성능 브랜드 'N'의 세 번째 모델이다. 지난해 하반기 출시된 i30의 5도어 쿠페 버전인 ‘i30 패스트백’을 기반으로 제작됐다. 고성능 주행성능과 차별화된 스타일이 조화를 이루는 차급 최초의 패스트백 스타일(차 디자인의 한 종류, 앞유리 위부터 트렁크까지 차의 지붕이 완만한 곡선을 그리며 끊김 없이 이어지는 형태) 고성능 모델로 올해 연말 유럽 시장에 본격 출시된다.

현대차 관계자는 “WRC, TCR 레이스 등 모터스포츠에서의 선전, 첫 고성능 모델 i30N의 유럽 판매 호조 등에 이어 올해 말 ‘i30 패스트백 N’을 앞세워 유럽 고성능차 시장에서의 현대차의 성장세에 박차를 가할 것”이라고 밝혔다.

현대차는 이날 'i30 N N옵션 쇼카(견본차)'도 처음으로 공개했다. '궁극의 성능'이란 콘셉트로, 향후 출시될 다양한 고성능 맞춤형 부품·사양인 N옵션(25가지)을 한눈에 볼 수 있게 했다. N옵션은 브레이크·서스펜션 등 주행성능 관련 부품 외에도 카본·알칸테라(인조가죽의 일종) 등의 소재를 이용한 디자인 사양 등이 있다.

◆ 기아차, 과감함과 실용성 더한 '신형 프로씨드’ 공개

기아차가 세계 최초로 이날 공개한 신형 프로씨드는 매력적인 디자인과 우수한 공간 활용성을 겸비한 슈팅 브레이크(왜건) 타입의 모델로, 씨드(Ceed) 라인업 모델이 지닌 스포티함을 좀 더 과감한 디자인으로 표현했다. 씨드 5도어 모델이나 스포츠왜건 모델보다 차체가 더 낮고 길면서 후면부에서는 쿠페 같은 느낌이 나도록 디자인했다.

프로씨드는 △1.0ℓ T-GDI 엔진 △1.4ℓ T-GDI 엔진 △1.6ℓ T-GDI 엔진 등 3종의 가솔린 엔진과 1.6ℓ 디젤 엔진 등 4개 라인업으로 내년 1분기 중 유럽 전역에 출시될 예정이다.

신형 프로씨드[사진=기아차 제공]

기아차는 이날 빨간 색상으로 외관 곳곳에 포인트를 줘 스포티하면서 차별화된 외관을 갖춘 씨드의 고성능 모델인 신형 '씨드 GT'도 공개했다. 씨드 GT 역시 내년 1분기 중 유럽 시장에서 판매될 예정이다.

아울러 이날 기아차의 첫 순수 전기차인 '니로 EV'도 유럽 시장에 처음 공개하고 올해 말 출시하기로 했다. 이로써 기아차는 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차에 이르는 완전한 니로 라인업을 갖추게 됐다.

에밀리오 에레라 기아차 유럽권역본부 최고운영책임자(COO)는 "프로씨드 등 오늘 선보인 차종들은 유럽 시장에서 기아차의 성장에 중요한 역할을 할 것"이라고 말했다.