한국해운연합, 물류 주선업체와 '선화주 기업 상생협력을 위한 업무협약’ 체결

국적선사와 대형물류주선업체 상생협력 첫사례

[사진=흥아해운]

국적 컨테이너 선사들의 동맹체인 한국해운연합(KSP)이 우리나라 대형 물류주선업체와 상생을 위한 노력을 기울이기로 했다. 국적선사와 대형물류주선업체 간 상생의 협력을 맺는 것은 이번이 처음이다.

23일 한국선주협회에 따르면 KSP는 현대글로비스, 판토스, 삼성SDS 등 국제 물류주선업체와 함께 ‘선·화주 기업 상생협력을 위한 업무협약’을 체결했다.

이날 오후 3시 여의도 글래드 호텔에서 열린 협약식에는 선사 측에서 이윤재 한국선주협회 회장이 참석했고 정태순 장금상선 회장이 KSP를 대표해 참석했다. 화주 측에서는 김정훈 현대글로비스 대표이사, 홍원표 삼성SDS 대표이사, 최원혁 판토스 대표이사 등 대형 국제물류주선업체의 대표가 참석했으며, 김영춘 해양수산부 장관도 참석해 국내 선·화주 상생의 자리를 축하했다.

이번 협약에서 국적화주는 수출입 화물의 국적선 수송을 확대하고, 국적선사는 효율적인 해상운송을 위한 신규 노선 개설과 국적화주를 위한 맞춤형 서비스를 제공하기 위해 상호 노력하기로 합의했다.

이번 상생협약에는 구체적 협력내용이 담겼다. 먼저 선사와 화주는 컨테이너 분야의 장기운송계약 등 장기 협력관계 정착을 위해 수출입 화물의 국적선 수송을 확대하기로 했다. 선사는 국적화주 맞춤형 서비스를 제공하고 공정하고 투명한 계약체결을 위해 노력하기로 했다.

또 선사는 효율적인 해상운송을 위해 신규 노선 개설과 서비스 공급망 확대를 위해 적극 노력하고, 화주는 신규 노선을 유지하기 위해 필요한 최소 화물 제공에 협력하기로 했다.

이와 함께 선사와 화주는 계약의 이행이 곤란한 경우 최소 1개월 전에 상호협의를 통하여 조정하는 등 공정한 거래 관행 정착을 정착시켜 나갈 방침이다.

이번 협약은 수출입 화물운송의 수탁자인 해운선사와 위탁자인 대형 국제물류주선업체 간에 최초로 맺어지는 협력의 약속이며, 국내 선·화주 상생 다짐의 자리라는 점에서 큰 의미를 갖는다.

이윤재 한국선주협회 회장은 “국적선사들이 해외선사들과의 경쟁에서 생존하기 위해서는 국적선사의 적취율 개선이 반드시 필요하고, 우리 해운선사가 있어야 국내 수출입 화주들의 화물을 안정적으로 수송할 수 있으며, 이번 협약식을 계기로 국내 선·화주가 상생협력을 통해 동반성장 할 수 있기를 기대한다”고 말했다.