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[사진=파주시제공]
평화시대 남북경협을 대비해 국도37호(적성~전곡)과 국지도56호선(법원~상수) 구간을 지난 해 개통한 후 정부사업으로 서울~문산 고속국도를 2020년 준공 목표로 추진하고 문산~도라산 고속도로가 후속으로 추진되고 있다.
수도권 제2순환 고속도로인 김포~파주 구간을 올해 착공해 2025년 개통할 계획으로 정부와 협력해 고속도로 시대에 한발 앞으로 다가서고 있다.
또한 경기도 시행사업인 지방도359호선 갈현~금산 도로건설공사의 설계비가 추경에 편성돼 사업에 탄력을 받을 것으로 전망된다.
파주시는 도시와 지역간 도로망 확충을 위해 국·도비를 확보하고 단계적으로 도로를 개통할 계획이다. 올해 법원시가지 우회도로(L=0.35km)를 준공하고 내년에 적성면 마지~구읍 우회도로(L=0.59km)와 문산읍 자유로IC~당동산단(L=0.7km) 도로를 개통할 예정이며 농어촌도로인 파주~부곡(L=1.75km)에 108억 원을 들여 올해 설계를 완료하고 2022년 준공 목표로 추진한다.
또한 야당동과 상지석동 일원의 교통혼잡을 개선하기 위해 총사업비 978억 원을 들여 6개 사업(L=6.44km)을 국·도비 사업으로 확장하는 등 신도시와 주변지역간의 균형발전을 도모하고 있다.
최종환 시장은 “파주시를 남북교류의 거점도시로 육성하고 도시와 농촌이 상생하는 도시로 만들기 위해 서울~문산 등 3개 고속도로와 다양한 연계도로 사업을 펼치고 있다”며 “앞으로도 사업이 순조롭게 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
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