​미세먼지 저감, 중국과 실질적 공조 이뤄지나…'석탄발전 공동포럼' 운영

성윤모 산업부 장관, 중국 국가에너지국장 만나 양국 국제공조 강조

미세먼지 저감을 위해 중국과 실질적 공조가 이뤄질 것으로 전망된다. 우리 정부는 온실가스와 미세먼지 감축을 위해 양국 국제공조가 더욱 필요한 시점이라고 강조했고, 중국도 이에 화답했다.

한·중 양국은 석탄화력발전에서 배출되는 미세먼지 감축을 위해 발전소 간 교류를 체계화하기로 했다.

성윤모 산업통상자원부 장관(오른쪽)이 27일(현지시간) 중국 베이징 국가에너지국 회의실에서 장젠화 중국 국가에너지국장과 만나 악수를 하고 있다. [사진= 산업통상자원부]

성윤모 산업통상자원부 장관은 27일(현지시간) 중국 베이징에서 장마오(張茅) 국가시장감독관리총국장과 장젠화(章建華) 국가에너지국장을 만나 에너지·산업 분야 협력을 논의했다.

성 장관은 장젠화 국장과의 면담에서 양국이 석탄발전을 줄이고 신재생에너지를 확대하는 에너지 전환을 추진하고 있지만 온실가스와 미세먼지 감축을 위해 양국 국제공조가 필요한 시점이라고 강조했다.

성 장관은 양국 발전기업 간 개별적으로 진행했던 인력·정보·기술 교류를 '한·중 발전기술 공동포럼'을 통해 체계화·정례화하자고 제안했고, 중국은 이에 합의했다.

공동포럼은 양국 정부·발전기업·연구기관이 참여하는 정례 포럼으로, 올해 하반기 중국에서 열릴 예정인 제2차 한·중 에너지협의회와 연계해 추진할 계획이다.

성 장관은 "양국이 석탄 화력 발전설비와 탈황, 탈진, 집진설비 등의 환경설비에 대한 교류를 체계화하고 발전설비 미세먼지 저감에 효과적인 공조가 이뤄질 것을 기대한다"고 말했다.

양국은 또 동북아 슈퍼그리드 구축에 필요한 한·중 전력망 연계사업의 성공을 위해 한국전력과 중국국가전망 간 공동개발협약을 조만간 체결하기로 합의했다.

전력망은 중국 웨이하이와 한국 수도권 서부 간 약 374㎞ 구간을 연결하고 투자비로 2조9000억∼3조3000억원이 들어갈 것으로 예상된다.

양국은 협약에서 해양경과지와 타당성 조사방식, 운영체계, 비용부담 등에 합의할 예정이다.

이와 함께 양국이 수소경제 활성화를 위해 적극적인 노력을 기울이고 있다는 점을 들어 연료전지분야, 국제표준 공동 대응, 기관 간 교류 등 협력을 통해 양국의 양적·질적인 경제성장을 이뤄가자고 강조했다.

이에 장첸화 국장은 "양국 간 에너지 분야 협력 확대 필요성에 동감한다"며 "2017년 정상회담 이후로 양국 간 에너지 협력이 활발히 진행되고 있으며 실질적인 성과 도출을 위해 정부를 비롯한 기업·연구기관 등 민간영역까지 교류가 확대되길 희망한다"고 밝혔다.

성윤모 산업통상자원부 장관이 27일(현지시간) 중국 베이징 국가시장감독관리국 회의실에서 장마오 중국 국가시장감독관리총국장과 만나 악수를 하고 있다. [사진 = 산업통상자원부]

한편, 성 장관은 장마오 국장을 만나 중국 정부가 삼성전자와 SK하이닉스 등 반도체 기업을 대상으로 진행 중인 반독점 조사와 현대중공업의 대우조선해양 인수에 필요한 기업결합심사와 관련, 중국 정부의 공정하고 합리적인 조치를 당부했다.

이에 장 국장은 모든 사안을 관련 법률에 따라 공정하고 투명하게 처리하고 있다고 답했다.

성 장관은 또 한국기업이 수소전기차 분야에서 수소연료탱크 인증 기준 미비 등으로 중국시장 진출에 어려움을 겪고 있다며 조속한 협력 필요성을 강조했고, 장 국장은 기술적 요건들을 검토하겠다고 밝혔다.

아울러 양국은 제품의 인증·표준·안전, 지적재산권 보호, 신산업, 액화천연가스(LNG), 수소경제 등 다양한 분야에서 협력을 확대하기로 했다.