한국 조선업계가 지난 4월 전세계 선박 발주량 중 23%를 수주해 글로벌 2위를 기록했다.
14일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 지난 4월 전세계 선박 발주량 121만CGT(40척) 중 중국은 77만CGT(28척·64%)을 수주해 글로벌 1위를 차지했다. 한국은 28만CGT(7척·23%)를 수주해 2위를 차지했다.
올해 4월까지 누계 수주 실적은 중국 344만CGT(140척) 45%, 한국 202만CGT(45척) 26%, 이탈리아 111만CGT(14척) 14%, 일본 71만CGT(39척) 9% 순이다.
4월말 전세계 수주잔량은 3월말 대비 103만CGT 감소한 8085만CGT로 집계됐다. 지난달과 비교해 한국 △25만CGT, 중국 △2만CGT, 일본 △48만CGT 모두 감소했다. 국가별 수주잔량은 중국 2996만CGT(37%)에 이어, 한국 2098만CGT(26%), 일본 1397만CGT(17%) 순이다.
선가는 큰 변동을 보이지 않았다. 4월 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 지난달과 동일한 131포인트를 기록했다. 선종별로는 컨테이너선(1만3000~1만4000TEU)이 지난달과 비교해 300만 달러 하락한 1억1200만 달러를 나타냈으며, 유조선(VLCC)은 9300만 달러, LNG운반선 1억 8500만 달러를 나타내며 지난달과 비교해 가격변동이 없는 상황이다.
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