내년부터 선박 연료 기준 강화…황 함유량 3.5→0.5%

해수부, 시행령 개정…국내운항선박 2021년 적용

내년부터 선박 연료에 대한 환경 기준이 국제기준에 맞춰 강화된다.

해양수산부는 선박 연료유의 황 함유량 기준을 현행 최대 3.5%에서 0.5%로 강화하는 등의 내용을 담은 '해양환경관리법 시행령' 일부개정령안이 25일 국무회의에서 통과됐다고 밝혔다.
 

[사진=연합뉴스]

이번에 개정된 황 함유량 기준은 내년 1월 1일부터 국제항해에 종사하는 선박(외항선)에 적용된다. 국내해역만 운항하는 선박(내항선)은 연료유 변경에 따른 설비 교체 등의 준비시간을 감안해 2021년 선박검사일부터 적용한다.

이번 '해양환경관리법 시행령' 개정은 국제해사기구(IMO)의 해양오염방지협약(MARPOL)을 국내법에 수용하기 위한 조치다.

국제해사기구는 선박에서 발생하는 대기오염물질인 황산화물(SOx)을 줄이기 위해 내년 1월 1일부터 선박 연료유의 황 함유량 기준을 현행 3.5%에서 0.5%로 강화하기로 결정했다.

서진희 해수부 해사산업기술과장은 "선박 연료유의 황 함유량 기준을 강화하는 것이 항만 등 연안지역의 대기질을 개선하는 데 큰 도움이 될 것"이라고 기대했다.

한편 해수부는 지난 19일 해운업계와 정유업계와의 간담회를 개최해 선박용 저유황유 공급계획을 점검했다. 국내 정유업계는 고도화설비 증설 등 대응조치를 취하고 있어 저유황유 공급에는 문제가 없다고 밝혔다.