현대중공업그룹이 로봇사업의 매출을 오는 2024년까지 1조원으로 확대한다는 계획을 내놨다. 이를 위해 자회사 '현대로보틱스'를 신규 설립한다.
현대중공업지주는 13일 이사회를 열고 로봇사업부문을 물적분할해 자회사 '현대로보틱스'로 신규 설립할 것을 결의했다. 현대로보틱스는 분할 이후 산업용 로봇의 해외 진출에 집중한다. 또 스마트팩토리, 스마트물류, 모바일 서비스로봇 등 신사업을 확대해 2024년 매출 1조원을 달성한다는 계획이다.
현대중공업지주는 13일 이사회를 열고 로봇사업부문을 물적분할해 자회사 '현대로보틱스'로 신규 설립할 것을 결의했다. 현대로보틱스는 분할 이후 산업용 로봇의 해외 진출에 집중한다. 또 스마트팩토리, 스마트물류, 모바일 서비스로봇 등 신사업을 확대해 2024년 매출 1조원을 달성한다는 계획이다.
특히 스마트팩토리, 스마트물류자동화 등 신규 사업 매출 비중을 2024년까지 30% 이상으로 끌어올린다. 지난해 진출한 스마트팩토리 사업에서는 이미 가시적인 성과가 나타나고 있다. 올해 이 부문 수주는 지난해보다 5배 이상 상승한 800억원 이상을 달성할 것으로 예상된다.
스마트물류자동화 부문에서도 성과가 있었다. 최근 KT와 함께 개발·제작한 모바일 서비스 로봇 '유니(UNI)'가 대표적이다. UNI는 자율주행, 음성인식 기술이 적용된 로봇으로 다음달부터 서울 동대문 소재 호텔에 배치된다. 이 시장은 향후 5년간 약 1조원 규모로 성장할 것으로 예상된다. 현대로보틱스는 국내 물류시스템 전문기업과 합작법인을 설립해 시장을 선점해 나갈 예정이다.
산업용로봇 분야의 해외진출에도 집중한다. 현대로보틱스는 지난해 말 세계 최대 로봇시장인 중국에 진출, 올해 지난해 대비 4배 이상 오른 3000만달러(약 351억원) 수주를 달성할 것으로 기대된다. 내년 초에는 유럽지사 설립을 완료, 이를 기반으로 해외 진출을 적극 확대해 나갈 계획이다.
서유성 현대로보틱스 대표는 "이번 독립법인 설립을 통해 글로벌 톱티어 로봇기업으로 발돋움하기 위한 발판을 마련하게 됐다"며 "향후 연구·개발(R&D), 대규모 설비 투자 등을 통해 사업경쟁력을 강화하고, 전략적 투자 유치도 고려할 것"이라고 말했다.
한편, 현대로보틱스는 1984년 현대중공업 내 로봇사업팀으로 시작해 국내 최초로 자동차 제조용로봇, 액정표시장치(LCD) 운반용로봇 등을 개발하며 국내 부동의 1위 로봇 기업으로 입지를 다져왔다. 지난해 현대로보틱스는 2667억원의 매출을 기록했다.
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