이 사업은 싱가포르 남서쪽 주롱 일대에 새로 놓는 '주롱 지역선'에 전동차 186량을 제작해 납품하는 프로젝트다. 주롱선은 2026년 개통 예정이다.
주롱은 싱가포르가 대규모 상업·공업지구로 개발하는 지역으로, 향후 말레이시아-싱가포르 고속열차 사업 추진 시 정차역 건설이 예상된다.
현대로템은 해당 물량을 모두 창원공장에서 생산해 2024년부터 2027년까지 납품할 계획이다.
차량 주요 장치의 상태를 실시간 감시하고 정비 주기를 최적화하는 상태기반 유지보수(CBM) 시스템이 적용되고, 차량 하부 카메라와 센서로 선로 사태를 자동 확인할 수 있는 시스템(ATI)을 갖춘다고 현대로템은 소개했다.
현대로템은 이번 사업이 싱가포르에서 첫 전동차 사업 수주라고 말했다. 1980년 화차 20량 수주를 시작으로 2004년 전동차 396량 성능 개선 사업, 2013년 전동차 924량 손잡이 개조 사업 등을 수행했지만, 전동차 수주는 없었다.
특히 캐나다, 프랑스, 일본 등 글로벌 선진 철도 업체와 경쟁해 사업을 따낸 것이어서 기술력과 사업관리 능력을 인정받아 의미가 있다고 강조했다.
현대로템 관계자는 "이번 수주를 기반으로 앞으로 예상되는 추가 전동차 사업의 수주도 기대할 수 있게 됐다"며 "2000량 넘는 무인운전 차량 수주 노하우와 기술을 바탕으로 고품질 차량을 공급하겠다"고 말했다.

[사진=현대로템 제공]
©'5개국어 글로벌 경제신문' 아주경제. 무단전재·재배포 금지