부산의 동쪽과 서쪽을 잇는 외부순환도로의 핵심구간인 산성터널 접속도로가 드디어 개통된다.
부산시는 22일 오후 7시부터 산성터널 금정측 입구부터 회동IC를 연결하는 산성터널 접속도로(금정측)를 개통한다고 21일 밝혔다.
접속도로 개통으로 산성터널 금정측 구간은 2013년 8월 착공한 이후 6년8개월 만에 완공됐다. 이번 개통 구간은 금정구 산성터널 금정측 입구와 회동IC를 잇는 총연장 3.24㎞의 왕복 4~6차로이며, 총 사업비는 3308억원(시비 1978억, 국비 1330억)이 투입됐다.
터널내 제한속도는 시속 80㎞이며 금정구 장전초교~윤산 입구는 지하차도(1.22㎞)이고 윤산구간은 터널과 교량(2.02㎞)등으로 연결된다.
하루 2만4000대에 그쳤던 산성터널의 통행량이 3만9000대까지 늘어나면서 금정구와 북구·사상구·강서구·김해 일원을 오가는 교통량이 분산돼 시내 교통 흐름에도 숨통이 트일 것으로 기대된다.
화명동에서 회동IC까지 소요 시간도 산성터널 개통 전(31분)과 비교해 20분가량이 단축될 것으로 전망된다.
부산시 관계자는 “부산의 동과 서를 잇는 대표적 연결망인 산성터널 길이 완전히 열리면서 물류도시로서 부산지역의 경쟁력을 강화하는 계기가 될 것”이라며 “외부 순환도로 잔여 구간 건설에도 박차를 가하고 있다”고 말했다.
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