​현대·기아차 1분기 세계 전기차 시장 판매 4위

2만4116대로 점유율은 8%, 세계 4위…테슬라 부동의 1위

현대·기아차가 올해 1분기 세계 전기차 시장에서 판매량 기준 4위를 차지했다.

27일 자동차산업협회에 따르면 전기차 판매 분석업체 EV 볼륨 분석 결과 1분기 순수 전기차 판매는 현대·기아차가 2만4116대로 점유율은 8%, 세계 4위다.

테슬라는 1분기 전기차 8만8400대를 판매해 1위를 기록했다. 점유율은 29%다. 이어 르노닛산이 3만9355대를, 폭스바겐그룹이 3만3846대로 각각 13%와 11% 점유율을 가져갔다. 현대·기아차 뒤로는 중국의 비야디(BYD)가 1만8834대(점유율 6%)가 쫓고 있다.

1분기 국내 업체의 순수 전기차 수출은 2173대로 작년 동기보다 25.9% 증가한 것으로 집계됐다.

수소전기차(295대)를 합해서 지역별로 보면 유럽연합(EU) 지역 수출이 1만4542대로 작년 동기대비 58.3% 급증했다. 유럽지역 환경 규제 강화의 영향이다. 북미지역 수출은 3232대로 10.8% 줄었다. 

순수 전기차에 플러그인하이브리드를 합해도 테슬라가 1분기 판매 1위를 차지했다. 다만 폭스바겐(5만9916대)이 2위로 올라서고 르노닛산(5만1361대)은 뒤로 밀렸다. BMW그룹(3만741대)이 4위로 올라서지만 5위인 현대·기아차(3만6846대)와 시장점유율은 8%로 거의 비슷하다.

EV 볼륨은 북미 지역 전기차 시장은 테슬라가 장악했고 유럽에선 폭스바겐이 테슬라를 넘어섰다고 진단했다.

중국은 가장 경쟁이 치열한 시장이면서 아직은 어느 쪽으로도 기울지 않은 중립지대다. 중국 업체들이 진격하는 가운데 테슬라가 올해부터 모델3를 중국에서 생산하며 점유율 12%를 확보했고 폭스바겐그룹은 다양한 제품군으로 공략해 8%를 차지했다.

테슬라는 한국에서도 1분기 판매량이 4070대로, 전체 전기차 시장의 46%를 장악했다. 현대·기아 등 국내 브랜드 전기 승용차 판매는 이 기간 3천945대로 작년 동기대비 34% 감소했다.
 

현대자동차의 전기차 코나. [사진=현대차 제공]