"1000억대 적자 어찌할꼬..." 우본, 우편사업 세 가지 개선방안 내놔

우본, 우편 물량 감소로 우편사업 1000억대 적자 기록... 경영 개선 위한 세 가지 전략 공개

우정사업본부(우본)가 1000억원대 우편사업 적자를 해결하기 위한 대책 마련에 나섰다.

29일 국회에 따르면, 국회 과학기술정보방송통신위원회 업무보고에서 우본은 "우편요금 조정, 재정위기극복 비상경영 등 대책에도 불구하고 모바일 고지서 같은, 실물 우편의 대체 수단이 등장함에 따라 우편 통상물량이 지속해서 감소하고 있고, 반면 우편 인력 유지를 위한 인건비는 꾸준히 상승해 우편사업의 적자가 지속되고 있다"고 밝혔다.

이어 우본은 "우편사업은 인건비성 경비가 전체 운영비용의 80%를 차지하는 노동집약적 사업인 만큼 인건비 상승이 우편사업 경영에 부담으로 작용하고 있다"고 설명했다.

실제로 2014년 이후 매년 3~4%씩 줄어들고 있던 우편 물량은 지난해 5.3% 감소한 34억1700만통을 기록했다. 올해는 더 크게 감소할 것으로 예상된다. 실제로 올해 1~6월 우편 물량은 15억9200만통으로, 지난해 같은 기간 17억4900만통과 비교해 8.9% 급감했다.

이에 우편사업 적자도 계속 늘어나고 있다. 2014년 349억원을 기록한 우편사업 적자는 △2015년 553억원 △2016년 674억원 △2017년 539억원 △2018년 1450억원 △2019년 1115억원으로 꾸준히 증가했다.

공공성이 강한 우편사업의 적자를 보전하기 위해 우본은 ‘우정사업 운영 특례법’에 따라 지난해 2950억원의 흑자를 기록한 우체국 예금에서 1297억원을 우편사업에 지원했다.

하지만 자기자본비율 등을 감안하면, 우체국 예금에서 마냥 우편사업의 적자를 보전해줄 수는 없다는 게 우본 측의 설명이다.

우편사업 적자를 해결하기 위해 올 하반기 우본은 수입증대, 비용절감, 국가·지자체의 우편비용 분담 등의 세 가지 핵심 경영전략을 추진한다.

먼저, 수익증대를 위해 소포 수익성 향상, 국제우편 마케팅 강화, 우편요금 현실화 등을 진행한다. 7월 진행한 등기취급 수수료 인상과 1kg 이하 소포 요금인상으로 각각 398억원, 52억원의 이익이 예상된다. 코로나 진단키트나 BTS 홍보상품의 우편 수출을 유치해 37억원의 추가 수익도 낼 계획이다.

또한, 우본은 비용절감을 위해 우편물류·배달체계를 개편하고 지원인력을 감축해 효율적인 인력 운영 체계를 갖출 계획이다. 대규모 투자계획을 재조정하고, 불필요한 사업을 폐지해 관련 비용도 줄여 나간다.

마지막으로, 우체국과 지역 우편사업을 적정 규모로 유지할 수 있도록 해당 지자체로부터 우편사업 운영에 관한 일부 비용을 지원받고, 1297억원에 달하는 공공목적 우편물에 대한 요금 감면액을 내년 정부 예산안에서 요구한다는 계획이다.
 

박종석 우정사업본부장.[사진=우정사업본부 제공]