에쓰오일, 울산공장 두번째 원유하역시설 성공적 가동

에쓰오일(S-OIL)은 울산공장의 두 번째 원유 하역 시설(#2 SPM)이 성공적으로 가동을 시작했다고 3일 밝혔다.

울산신항 앞 해상에 설치된 이 시설 완공을 위해 에쓰오일은 약 2년 7개월의 설계 및 건설 기간 동안 총 1720억원을 투자, 원유선 계류 설비와 44인치 직경의 해저(3.7km) 및 육상(3km) 송유관 등을 신설했다.

SPM(Single Point Mooring, 해상계류시설)은 대형 원유선이 접안할 수 있도록 수심이 깊은 해역에 고정형 부이(buoy)를 설치하고 송유관을 통해 육상 저장탱크로 원유를 보내는 중요한 역할을 해 ‘정유공장의 젖줄’로 불린다.

에쓰오일은 1980년 공장 가동과 함께 설치한 기존 원유 부이(#1 SPM)를 이용해 왔으나, 공장의 증설에 따라 원유 처리량이 점차 증가함에 따라 추가로 부이 건설을 추진했다.

에쓰오일 관계자는 “두 번째 원유 부이의 가동으로 복수의 원유 하역 시설을 구축해 기상 상황에 더욱 유연하게 대처할 수 있고, 긴급 상황이 발생했을 때도 안정적인 원유 공급이 가능하게 됐다"면서 "후속 공정의 정상적인 운전과 더불어 해상 일기에 따른 원유선의 체선료 및 원유 긴급 임차비용 감축 효과가 클 것"이라고 말했다. 이어 "보다 안전하고 안정적인 하역시설 운영을 통해 안전성과 환경성을 크게 강화할 수 있을 것"이라고 덧붙였다.
 

에쓰-오일 울산신항 앞 해상에 설치된 제2 원유하역시설 [사진=에쓰오일 제공]