현대자동차가 기존 9개 글로벌 권역본부를 5개 '대(大)권역'으로 개편, 현지 책임경영 강화에 나선다. 앞서 도입한 글로벌 권역본부 체계가 성과를 내고 있는 만큼 이를 한층 강화하겠단 구상에서다.
20일 자동차업계에 따르면 현대차는 지난주 조직개편을 통해 대권역제를 도입했다. 이에 따라 현재 지역별로 나뉜 북미, 유럽, 인도, 중남미, 아시아·태평양, 러시아 등 9개 권역본부는 5~6개 대권역본부로 개편된다.
북미, 중남미 지역을 한데 묶은 '미주대권역', 유럽과 러시아를 총괄하는 '유럽러시아대권역', 인도와 아프리카, 중동지역을 총괄하는 '인도아중동대권역' 등이 대표적이다. 미주대권역은 호세 무뇨스 북미권역본부장 사장이, 유럽러시아대권역은 마이클 콜 유럽권역본부장이, 인도아중동대권역은 인도시장을 담당하던 김언수 부사장이 각각 맡게 됐다.
이와 더불어 현대차는 국내사업본부와 아태권역본부를 총괄하는 대권역 신설도 추진하고 있는 것으로 전해졌다.
업계에선 이번 조직개편을 두고 최근 전동화·친환경화, 코로나19 팬데믹(세계적 대유행), 차량용 반도체 수급난 등 완성차 업계에 도전·위기 요소가 상존하는 가운데, 유사한 특성을 지닌 지역들을 중심으로 책임경영을 강화해 효율성을 극대화 하기 위한 시도로 보고 있다.
20일 자동차업계에 따르면 현대차는 지난주 조직개편을 통해 대권역제를 도입했다. 이에 따라 현재 지역별로 나뉜 북미, 유럽, 인도, 중남미, 아시아·태평양, 러시아 등 9개 권역본부는 5~6개 대권역본부로 개편된다.
북미, 중남미 지역을 한데 묶은 '미주대권역', 유럽과 러시아를 총괄하는 '유럽러시아대권역', 인도와 아프리카, 중동지역을 총괄하는 '인도아중동대권역' 등이 대표적이다. 미주대권역은 호세 무뇨스 북미권역본부장 사장이, 유럽러시아대권역은 마이클 콜 유럽권역본부장이, 인도아중동대권역은 인도시장을 담당하던 김언수 부사장이 각각 맡게 됐다.
이와 더불어 현대차는 국내사업본부와 아태권역본부를 총괄하는 대권역 신설도 추진하고 있는 것으로 전해졌다.
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현대자동차 [유대길 기자, dbeorlf123@ajunews.com]
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