홍준표 대구시장, 중남부권 물류·여객 중추공항… 2030년 개항

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(대구) 이인수 기자
입력 2022-08-18 17:41
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  • 대구경북 미래 50년 번영 토대, 대구경북 통합신공항

대구경북 통합신공항 기본계획 수립 완료

2030년에 개항 예정인 대구경북통합신공항의 조감도이며, 대구광역시에서 제작된 조감도이다. [사진=대구시]

대구시는 8월 18일, 대구경북 통합신공항이 군 공항과 민간공항을 동시에 이전하는 국내 첫 사례로, 군 공항은 대구시가 주관해 기본계획을 수립하고, 민간공항은 국토부가 주관해 사전타당성 조사를 수행하는 등 투트랙으로 진행되어 대구경북 통합신공항 이전사업의 청사진인 ‘대구경북 통합신공항 기본계획 수립’이 완료됐다고 밝혔다.
 
이는 대구시 주관으로 국방부, 공군 등과 함께 2020년 11월 착수한 ‘대구경북 통합신공항 기본계획’에는 활주로 위치와 방향, 주요 군부대 시설 규모 및 배치 계획, 총사업비 등의 내용이 포함돼 있다.
 
그동안 대구시는 국방부와 함께 대구 군 공항에 대한 현장실사 및 공군, 미 7공군, 국토부, 외교부 등 관계기관과 긴밀한 협의를 통해 기본계획을 수립했다.
 
특히 공군과의 협의를 통해 군사작전 적합성을 검토하고 소음피해를 최소화하는 최적의 활주로 위치와 방향을 결정했고, 현 기지 사용부대, 관계기관의 50여 차례 협의 및 현장실사를 거쳐 한국군 부대시설 규모 및 배치 계획을 수립했으며, 주한미군, 미 7공군 등과 30여 차례의 실무협의를 통해 미군 시설 이전 소요를 기본계획에 반영했다.
 
이에 기본계획의 주요 내용을 살펴보면, 사업 기간은 2030년까지이며 이전사업비는 약 11조4000억원으로 추산됐다. 부지면적은 기존 군 공항 부지보다 약 2.3배 정도 커진 16.9㎢로 활주로 2본, 계류장, 엄체호, 탄약고, 유류 저장시설 및 건물 700여 동 등이 배치됐으며, 2020년 협의가 이뤄진 공동합의문을 반영해 군위군에는 민항터미널, 영외관사를 배치하고 의성군에는 군부대 정문, 영내관사 및 체육시설을 배치했다.
 
이어 대구시가 조만간 기본계획 수립 결과를 국방부에 제출하면 국방부는 타당성 분석 용역을 통해 기본계획 내용을 검증하고, 수정사항을 반영해 합의각서(안)를 작성한 후, 8월 말쯤 기획재정부에 기부 대 양여심의를 요청할 예정이다. 또한 대구시는 신속한 절차 진행을 위해 오는 9월부터 전략환경영향평가와 문화재지표조사 용역도 추진할 계획이다.
 
더불어 국토교통부는 사전타당성 검토용역을 통해 군 공항시설과 민항시설의 조화로운 배치를 위한 방안, 코로나 이후 최근 증가 추세에 있는 항공 수요, 적정 공항용량 및 규모 등을 종합적으로 검토 중이며, 대구시와 국토부 간 지속적인 협의를 통해 합리적인 방안을 마련할 예정이다.
 
또한 대구시는 8월 말부터 군위군과 의성군 주민들에게 기본계획 수립 결과를 설명하기 위한 주민설명회를 개최할 예정이며, 대구경북 통합신공항 건설사업이 원활히 추진될 수 있도록 이전 부지를 개발행위허가 제한지역으로 지정하는 방안도 경북도와 협의할 계획이다.
 
아울러 토지 편입 여부, 보상 등에 대한 상담이 많을 것으로 예상됨에 따라 군위군과 의성군에 운영 중인 현장 소통상담실을 오는 8월 22일부터 추석 이후인 9월 16일까지 토·일·공휴일을 제외한 매일 오전 10시부터 오후 4시 30분까지 열기로 했으며, 탄력적으로 전문가(법률, 세무, 감정평가사)를 투입하여 주민들에게 상담 서비스를 제공할 예정이다.
 
홍준표 대구시장은 “대구경북 미래 50년 번영의 토대가 될 대구경북 통합신공항이 2030년 개항을 목표로 중남부권 물류·여객 중심의 중추공항으로 건설될 수 있도록 특별법 제정과 함께 남은 절차들도 차질없이 준비하겠다”고 말했다.
 
군위군, ‘민항터미널 군 영외관사 반영, 대구편입 9월 국회 처리’ 유력

2030년에 개항 예정인 대구경북통합신공항의 사업부지 위치도이며, 군위군 지역에 민항터미널과 영외관사가 위치하며, 의성군에 부대 정문과 영내관사, 체육시설이 들어설 예정이다. [사진=대구시]

대구시에서 8월 18일, 통합신공항 기본계획을 발표하여 군위군에서도 이에 따른 의견서를 내놨다.
 
군위군 공항추진단 김은섭 공항정책담당은 “군위군에서는 이번 기본계획에 2020년 공동합의문을 반영하여 민간공항 터미널 및 군 영외관사가 군위군 배치가 포함되었다”며, “군 영외관사는 군위군 군위읍에 위치하며, 국방부의 시설 기본요구 조건에 따라 2000여 세대로 계획되어 있으며, 공동합의문의 다른 사항도 계획대로 진행되어 공항신도시 군위군 330만㎡ 조성은 경북도에서 용역을 발주하여 진행 중이며 올해 말까지 완료될 계획이다”라고 전했다.
 
이에 대구‧경북 공무원연수시설은 주요시설 및 도로 등 노선 확정 후, 대구시‧경북도‧군위군이 지속적인 협의를 통해 추진할 계획이며, 군위군 관통 도로인 동군위IC에서 공항까지 25㎞는 경북도에서 노선계획 등을 검토하고 있다. 공동후보지 유치신청의 전제조건이었던 군위군의 대구편입은 9월 국회 처리가 유력하다.
 
대구경북 통합신공항의 사업 기간은 2030년까지이며, 총사업비는 약 12조8000억원으로 군 공항이 11조4000억원, 민간공항 1조4000억원이다. 규모는 16.9㎢(511만 평)로 시설부지가 12.9㎢(390만 평), 소음완충지역이 4.0㎢(121만 평)이다.
 
김진열 군위군수는 “군위군의 대구편입 등 공항도시 군위 건설을 위해 아직 해결해야 할 숙제들이 산적해 있다”며, “이 숙제를 군민들과 함께 슬기롭게 풀어갈 계획이다”라고 말했다.

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