19일 동해시 북방물류산업진흥원에 따르면 올 9월까지 동해항을 통한 수출액은 6억231만 달러를 돌파, 연간 사상 최고치를 기록했다.
이전 기록은 지난 2014년에 기록한 6억6만 달러로 올해는 3분기 만에 이 기록을 경신한 셈이다.
동해항의 월 평균 수출액이 5000만 달러를 상회하고 있는 점을 고려하면 올해 동해항의 연간 수출액은 7억 달러를 거뜬히 넘을 것으로 전망하고 있다.
전년 동기 대비 증가율을 보면 58.7%로 강원도 증가율 5.5%는 물론 전국 증가율 14.3%와 비교해도 월등한 수치다.
전국 주요 항만과 비교해도 동해항은 부산신항과 여수항에 이어 전국 3위의 증가율을 기록(5억 달러 이상 수출액 기준)하고 있다.
올 초부터 이어지고 있는 이 같은 동해항의 수출 호조를 떠받치고 있는 것은 전선과 합금철, 시멘트 등 기존의 주력제품에 더해 북방경제권으로 수출되는 중고자동차, 건설기계와 담배, 화장품 등의 일상용품들이다.
품목별로 보면 해저케이블을 포함한 전선류가 1억6561만 달러, 합금철과 중고자동차가 각각 1억1914만 달러와 1억1689만 달러로 빅 3를 구성하고 있으며, 시멘트와 황산 등 꾸준히 실적을 나타내는 제품들과 함께 담배, 화장품, 세제 등 일상용품의 수출도 급성장하고 있다.
국가별 수출액을 보면 2억1883만 달러의 러시아가 최대 수출국으로 부상했으며, 합금철 수출이 많았던 미국과 해저케이블의 주요 수출국인 대만과 네덜란드가 그 뒤를 잇고 있다.
눈에 띄는 것은 북방경제권 국가들에 대한 수출이 비약적으로 성장하고 있다는 점인데, 상위 20개 수출국에 러시아뿐만 아니라 카자흐스탄, 몽골, 우즈베키스탄, 타지키스탄, 키르기스스탄 등 6개국이나 포함돼 있다.
한편 동해항의 구조적 문제 중 하나인 무역적자 폭은 에너지 제품의 수입 감소 덕분에 전년도의 14억7063만 달러에서 13억6705만 달러로 소폭 감소해 다소 호전되고 있는 것으로 나타났다.
이 같은 동해항의 수출 호조세와 북방경제권에 대한 수출 증가에 대해 지역사회에서는 북방경제 산업물류 중심도시를 표방한 시의 장기비전이 서서히 현실화되고 있는 것이 아닌가 하는 기대가 흘러나오고 있다.
최호영 (재)북방물류산업진흥원 원장은 “악조건에도 불구하고 동해항의 수출실적이 사상최고치를 경신한 것은 축하할 일이지만 이 추세를 계속 유지해가기 위해서는 수출기업들에 대한 세심한 배려와 함께 항로 확대, 항만 서비스 개선 등 보다 전략적인 항만 관리가 필요하다”고 말했다.
19일 동해시에 따르면 오는 20일 시청 2층 회의실에서 (사)남동구경영인연합회(회장 김영목)와 교류 협약식을 개최한다고 밝혔다.
이날 협약식에는 심규언 시장을 비롯해 (사)남동구경영인연합회 회원 20명과 남동구청 기업지원과 공무원 4명으로 구성된 방문단, 동해상공회의소장, 동해시경제인연합회장 등 관내 경제단체 30여명이 참석한 가운데 진행될 예정이다.
주요 협약 내용은 양 지역의 발전과 경제 활성화를 위해 상호 협력하고 지속적인 교류를 이어가며, 앞으로 점진적으로 협력 분야를 확대해 갈 것을 담고 있다.
이에 따라, 시는 (사)남동구경영인연합회와 △지역 중소기업 간 교류 확대를 통한 지역경제 활성화 △ 지역특화 산업 발전을 위한 협력 및 사업 발굴 △ 지역관광명소 및 휴양시설 이용 시 중소기업 임직원 편의 제공 △ 상호 공산품 및 농산물 직거래 장터 운영 △ 지역 축제 참가 및 문화·관광·스포츠·농수산물 유통 협력 확대 방안을 포함한 협약을 진행할 예정이다.
또한 협약식과 병행해 시정 홍보 및 대외적 위상 제고를 위한 정책 자문 등의 역할을 수행할 동해시 대외협력관(마케팅분야)도 신규 위촉할 계획이라고 전했다.
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