현대차, 美 누적판매 1500만대 금자탑…'아반떼·쏘나타' 가장 많이 팔려

현대자동차가 미국 시장에서 ‘아반떼’, ‘쏘나타’ 인기에 힘입어 누적 판매 1500만대를 달성했다. 1986년 울산 공장에서 생산한 엑셀을 미국에 처음 수출한 이후 36년 만에 기록한 기념비적 성과다.

현대차 미국판매법인(HMA)은 최근 뉴욕 주 윌리엄스빌에 있는 딜러숍 ‘웨스트 허 현대’에서 1500만 번째 신차를 고객에게 인도했다고 22일 밝혔다. 

랜디 파커 HMA 최고경영자(CEO)는 “2022년 한 해 마무리를 ‘누적 판매 1500만대’라는 이정표로 장식할 수 있게 돼 매우 기쁘다”고 말했다. 

현대차의 미국 시장 진출은 1986년 1월 시작됐다. 울산 공장에서 생산한 소형 세단 ‘엑셀’을 미국에 수출하면서다. 미국 진출 20년째인 2005년에는 미국 남부 앨라배마 주에 첫 현지 생산 공장을 완공했다.

앨라배마 공장을 발판 삼아 현대차는 2007년 미국 누적판매 500만대를 달성했다. 2015년에는 누적판매 1000만대를 넘어섰고 7년 뒤인 2022년 12월 누적판매 1500만대라는 금자탑을 쌓아 올렸다. 현대차 전체 모델 중 미국 시장에서 가장 많이 팔린 모델은 ‘아반떼’다. 1991년 미국 판매를 시작해 올 12월까지 353만대 판매됐다. 이어 쏘나타(314만대)와 싼타페(191만대), 엑센트(136만대), 투싼(134만대) 등이 많이 팔렸다. 

특히 중·소형 세단을 주로 판매했던 미국 진출 초기와 달리 승용형 다목적차(SUV) 가운데 2개 모델(싼타페·투싼)이 판매량 ‘톱 5’에 들어갔다. 판매 라인업이 다양해지면서 수익성이 개선됐고 한국 자동차 산업의 수출 역량까지 높아졌다. 2019년부터는 현대차 대형 SUV ‘팰리세이드’까지 미국에 수출하며 라인업 확장이 대대적으로 이뤄지고 있다.

현대차는 전기차와 하이브리드차 등의 친환경차 판매에도 힘을 쏟고 있다. 완성차 선진 시장으로 꼽히는 미국에서 전동화 전환을 선도하기 위해서다. 지난해 12월 현지 판매를 시작한 ‘아이오닉5’는 올 들어서만 2만대 넘게 판매됐다. 코나 일렉트릭 역시 올 들어 9000대 가까운 판매고를 기록했다.

지난 10월에는 미국 남부 조지아 주 브라이언카운티에서 전기차 전용공장 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 기공식을 개최했다. 연간 30만대 생산 규모를 갖출 HMGMA는 2025년 양산을 목표로 하고 있다. 

랜디 파커 CEO는 “현대차는 미국에서 전기차 라인업과 생산 규모를 확대해 나갈 것”이라며 “올해 놀라운 성과를 거둔 만큼 2023년과 그 이후에도 성장세를 유지하겠다”고 밝혔다. 
 

현대차 미국판매법인 관계자(왼쪽)가 21일(현지시간) 뉴욕 주 윌리엄스빌에 있는 딜러숍 웨스트 허 현대에서 1500만번째 신차를 고객에게 인도한 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=현대차]