
[사진=평택시]
CNC Line은 세계 굴지의 선사인 CMA-CGM의 아시아 서비스를 수행하기 위한 자회사로, 모회사인 CMA-CGM 컨테이너 선박회사는 전 세계에 14개 자회사를 두고 257개 항로를 기반으로 160개국, 420개 무역항을 기항하고 있으며 종사자 수는 11만명에 달하는 세계 3위 규모의 프랑스 국적 선사이다.
이번 개설된 신규항로는 주 1항차로 평택, 다롄, 텐진, 칭다오, 산터우, 홍콩, 셔코우, 난샤, 마닐라, 디바오를 기항하는 정기 항로이다.
CNC Line은 ‘CMA-CGM ELFFEL’호 등 4500TEU급 컨테이너 전용선 4척을 평택항에 순환 투입하며, 이는 평택항에 입항하는 컨테이너 선박 크기 중 규모가 가장 큰 선박이다.
정장선 시장은 “어려운 국내외 경제여건에도 평택항 물동량 증대에 큰 역할을 해 주실 운항선사에 감사드리며, 앞으로도 평택시는 지속적인 신규항로 개설을 통해 다양한 서비스와 글로벌 해상운송 경쟁력을 갖춘 동북아 거점항만으로 거듭날 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
시민행복 100만 특례시 조성 위한 ‘통합워크숍’ 개최

[사진=평택시]
이번 워크숍은 평택시장과 시의원을 비롯한 市에 구성되어 있는 도시계획 관련 8개 위원회의 전문가들과 담당 공무원 80여 명이 참석해 평택시가 100만 특례시로 가기 위한 발전방안과 분야별 추진과제를 논의했다.
이 자리에서는 단국대 김현수 교수의 ‘거점연계형 국토도시계획 전환’ 도시분야 주제발표 뒤 명지대학교 채민규 교수의 ‘시민중심 새로운 평택, 경관의 의미와 역할’ 경관분야와 남서울대학교 김황배 교수의 ‘100만 도시를 대비한 평택 교통 현안과 추진과제’ 주제 발표가 이어졌다.
이후 △도시계획분과 △도시재생분과 △건축주택분과 △경관디자인분과 △공원녹지분과 △도로건설분과 △교통계획분과로 구성된 전문가와 담당 공무원들은 미래 평택의 정책방향과 분야별 개선방안 및 추진과제에 대해 심도 있는 토의를 진행했고 시에 제언하는 자리를 가졌다.
참석자들은 삼성전자, 고덕국제신도시 개발 등으로 인해 급속히 성장 중인 평택이 현재 성장세를 기반으로 인구 ‘100만 특례시’로 발돋움하기 위해서는 시민의 행복과 삶의 질을 높이는 정책이 초점이라는 데 뜻을 같이했다.
정장선 평택시장은 “이번 워크숍은 市의 여러 분야를 점검하고 발전방안을 모색하는 자리였으며, 논의된 개선방안을 시정에 반영하여 시민들이 공감할 도시비전을 제시해 나갈 것”이라고 말했다.
이번 ‘통합워크숍’은 2019년 이후 두 번째로 개최한 것으로 위원회 간 심도있는 논의를 통해 시가 추진할 정책방향을 공유함으로써 시민이 중심이 되는 지속가능한 도시 기반을 강화하는 계기가 됐으며, 도출된 발전방안은 ‘2040 평택 도시기본계획’에 반영할 계획이다.
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