삼성전자가 5세대 이동통신(5G) 사업에서 혁신기술을 통해 ‘세계 최초’ 타이틀을 이어가고 있다.
삼성전자는 20일 일본 이동통신사업자 KDDI와 5G 단독모드(SA) 상용망 환경에서 ‘네트워크 슬라이싱(Network Slicing)' 기술 검증에 성공했다고 밝혔다.
5G 네트워크 슬라이싱은 물리적인 이동통신망을 다수의 독립된 가상 네트워크로 나누는 기술이다. 이를 통해 초저지연, 초고속 등 다양한 서비스별 맞춤형 통신을 제공할 수 있다.
이번 기술 검증은 지난해 9월부터 약 3개월간 진행했다. 삼성전자가 공급한 5G SA 기지국과 5G SA 코어 장비에 현재 일본에서 판매하고 있는 스마트폰을 연동해 시험했다.
특히 세계 최초로 상용망에서 기지국 지능형 컨트롤러(RIC)를 활용해 네트워크 슬라이싱 검증에 성공했다. 기지국 지능형 컨트롤러는 사용자가 이용하는 서비스 상황에 따라 기지국 자원을 효과적으로 분배하고 제어하는 5G 소프트웨어 기술이다.
앞서 2020년에는 KDDI 연구소에서 5G 네트워크 슬라이싱 기술 시연에 세계 최초로 성공했으며, 이번에는 일본 도쿄 시내의 5G 상용망에서 기술 검증에 성공하며 본격적인 상용화에 한 걸음 더 다가섰다는 평가다.
이번 검증에서는 보행·자동차 주행 등 다양한 사용자의 실생활 환경에서 서비스별 필요한 기술 요구 사항(SLA)을 성공적으로 시연했다.
향후 네트워크 슬라이싱 기술이 본격적으로 상용화하면 하나의 네트워크에서 서로 다른 기술 특성을 요구하는 여러 서비스를 동시에 제공하는 것이 가능해져 5G 서비스 확산에 크게 기여할 전망이다.
이준희 삼성전자 네트워크사업부 전략마케팅팀장(부사장)은 "네트워크 슬라이싱은 5G 및 차세대 통신망에서 다양하고 혁신적인 서비스를 가능하게 할 핵심 기술로 그 중요성이 점차 커질 것"이라며 "글로벌 사업자와 지속적인 협력을 통해 새로운 5G 서비스의 발굴과 확장을 위해 노력하겠다"고 말했다.
삼성전자는 20일 일본 이동통신사업자 KDDI와 5G 단독모드(SA) 상용망 환경에서 ‘네트워크 슬라이싱(Network Slicing)' 기술 검증에 성공했다고 밝혔다.
5G 네트워크 슬라이싱은 물리적인 이동통신망을 다수의 독립된 가상 네트워크로 나누는 기술이다. 이를 통해 초저지연, 초고속 등 다양한 서비스별 맞춤형 통신을 제공할 수 있다.
이번 기술 검증은 지난해 9월부터 약 3개월간 진행했다. 삼성전자가 공급한 5G SA 기지국과 5G SA 코어 장비에 현재 일본에서 판매하고 있는 스마트폰을 연동해 시험했다.
앞서 2020년에는 KDDI 연구소에서 5G 네트워크 슬라이싱 기술 시연에 세계 최초로 성공했으며, 이번에는 일본 도쿄 시내의 5G 상용망에서 기술 검증에 성공하며 본격적인 상용화에 한 걸음 더 다가섰다는 평가다.
이번 검증에서는 보행·자동차 주행 등 다양한 사용자의 실생활 환경에서 서비스별 필요한 기술 요구 사항(SLA)을 성공적으로 시연했다.
향후 네트워크 슬라이싱 기술이 본격적으로 상용화하면 하나의 네트워크에서 서로 다른 기술 특성을 요구하는 여러 서비스를 동시에 제공하는 것이 가능해져 5G 서비스 확산에 크게 기여할 전망이다.
이준희 삼성전자 네트워크사업부 전략마케팅팀장(부사장)은 "네트워크 슬라이싱은 5G 및 차세대 통신망에서 다양하고 혁신적인 서비스를 가능하게 할 핵심 기술로 그 중요성이 점차 커질 것"이라며 "글로벌 사업자와 지속적인 협력을 통해 새로운 5G 서비스의 발굴과 확장을 위해 노력하겠다"고 말했다.
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