중국을 제외한 글로벌 전기차 시장에서 현대차·기아의 시장 점유율이 두 단계 하락했다.
9일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~4월 중국을 제외한 전 세계 각국에 등록된 전기차는 총 159만8000대로 전년 동기 대비 35.4% 증가했다.
지난해 같은 기간 점유율 2위였던 현대차·기아는 올해 4위를 기록했다. 현대차·기아의 전기차 판매량은 16만5029대로 전년 동기 대비 0.7% 증가하는 데 그쳤다. 점유율은 13.9%에서 10.3%로 떨어졌다.
테슬라는 전년 동기 대비 51.5% 늘어난 37만4000대를 인도하며 1위를 기록했다. 주력 모델인 모델 3과 모델 Y의 판매 확대로 점유율은 20.9%에서 23.4%로 상승했다. 폭스바겐그룹은 42% 증가한 20만7000대의 판매량을 거두며 2위에 올랐다. 점유율은 13%다. 3위는 스텔란티스로 21.5% 늘어난 16만5309대의 차량을 팔았다. 점유율은 10.3%다.
9일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~4월 중국을 제외한 전 세계 각국에 등록된 전기차는 총 159만8000대로 전년 동기 대비 35.4% 증가했다.
지난해 같은 기간 점유율 2위였던 현대차·기아는 올해 4위를 기록했다. 현대차·기아의 전기차 판매량은 16만5029대로 전년 동기 대비 0.7% 증가하는 데 그쳤다. 점유율은 13.9%에서 10.3%로 떨어졌다.
테슬라는 전년 동기 대비 51.5% 늘어난 37만4000대를 인도하며 1위를 기록했다. 주력 모델인 모델 3과 모델 Y의 판매 확대로 점유율은 20.9%에서 23.4%로 상승했다. 폭스바겐그룹은 42% 증가한 20만7000대의 판매량을 거두며 2위에 올랐다. 점유율은 13%다. 3위는 스텔란티스로 21.5% 늘어난 16만5309대의 차량을 팔았다. 점유율은 10.3%다.
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