올해 상반기 ​수입상용차 3대 중 1대 중국산

올해 상반기 국내 등록된 수입 상용차 3대 중 1대가 중국산인 것으로 나타났다.

19일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1∼6월 수입 상용차(소상용차 포함) 등록 대수는 총 4563대다. 이중 중국산은 1451대로 3분의 1을 차지했다. 상용차는 버스와 트럭, 밴, 특장차 등을 포함한다.

특히 지난해 국내에 진출했던 중국 신위안의 전기 밴 '이티밴'은 올해 상반기 한국 시장에서 582대가 팔리며 상용 수입차 모델 1위에 올랐다. 중국 동풍소콘의 '마사다 밴'은 353대가 팔려 3위를 기록했다.

최근 중국 자동차 업체들이 전기 상용차를 중심으로 국내 시장 공략에 속도를 내고 있다. 중국 1위 전기차 업체 비야디(BYD)는 지난 4월 GS글로벌을 통해 1t 전기 트럭 'T4K'를 출시했다. 또 중국 최대 민영 자동차업체인 지리(Geely·길리) 자동차그룹도 이달 국내에서 1t급 전기 밴 '쎄아'(SE-A2) 판매를 시작했다. 한국GM 군산공장을 인수한 부품사 명신의 자동차 판매 전문회사 '모빌리티네트웍스'가 수입 총판을 맡았다.

지난 4월 서울 중구 크레스트72에서 열린 비야디(BYD)의 1톤 전기트럭 '티포케이'(T4K)런칭 쇼케이스에서 참석자들이 기념촬영하고 있다. 사진 왼쪽부터 류쉐랑 BYD아태자동차판매사업부 총경리, 이영환 GS글로벌 대표, 김상현 GS글로벌 신사업기획본부 본부장, 딩하이미아오 아태자동차판매사업부 부총경리. 티포케이(TK4)는 국내 1톤 전기트럭 중 최대용량인 82kWh를 장책해 환경부 인증 기준 상온 246km 저온 209km 주행이 가능하며 모터 출력은 140kW로 국내 1톤 전기트력 중 최대성능을 자랑한다.[사진=유대길 기자 [e-mail]]