기후 동행 카드 모티브된 'D티켓' 1년도 안 돼 가격 인상?…발표 보니

예산안 위헌·재정 불확실성 등 요금 인상 가능성 제기

"올해 연말까지 도이칠란드 티켓 49유로 가격 유지"

[사진=[EPA·연합뉴스]

판매 첫날 매진 사태를 보이며 관심을 끈 서울시 기후 동행 카드의 모델로 알려진 독일의 D(도이칠란드)티켓 가격 인상 여부가 발표됐다.

탄소 배출량 저감을 목적으로 지난해 5월 출시된 D티켓은 장거리 열차를 제외한 독일 내 모든 대중교통을 이용할 수 있도록 한 무제한 승차권이다. 연방정부와 16개 주가 모두 30억 유로(약 4조3773억원)를 부담하기로 했다. 그러나 독일 교통공사연합(VDV)에 따르면 실제 운영 결과 이보다 많은 연간 41억 유로(약 5조9652억원)가 드는 것으로 파악됐다. 독일 내 D티켓 이용자의 약 8％는 지금까지 대중교통을 타지 않던 신규 고객이다.

여기에 지난해 11월 헌법재판소에서 '예산안 위헌' 결정을 내려 연방정부가 긴축에 들어가면서 보조금을 더 투입하기도 어려운 상황.

이후 현지 언론에서 "5유로(약 7300원)를 올리는 방안이 검토되고 있다"는 구체적인 인상안이 나오자 이용자들 사이에선 "출시 1년도 안 돼 가격 인상은 말도 안 된다"며 강한 불만과 우려가 제기된 바 있다.

23일(현지시간) 연방정부는 16개 주 교통장관 회의에서 올해 연말까지 D티켓 가격을 49유로로 유지하기로 결정했다고 밝혔다.

교통정책 관련 운동단체인 독일교통클럽(VCD)은 이날 성명을 통해 "올바른 방향으로 가는 첫걸음"이라며 "연방과 주 정부는 추가 비용 분담에 대한 영구적 규정에 합의해야 한다"고 밝혔다.

잉고 보르트만 독일 교통공사연합 대표 역시 "회사들의 손실을 완전히 보전할 예산상 조치가 취해지지는 않았다"고 지적하며 "재정 불확실성이 계속될 것"이라고 경고했다.