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​​​​​​​[강대웅의 정문일침(頂門一鍼)] 김동연, 경기도를 개벽(開闢)해 대한민국을 견인한다

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수원=강대웅 기자
입력 2024-02-12 05:00
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    경기도 장기 발전계획 큰 틀이 완성됐다.

    김 지사는 경기북부특별자치도 설치를 기정사실로 하며 그동안 '난제 중 난제'로 꼽히던 경기도의 균형 발전에 토대를 구축한 것으로 평가된다.

    경기도의 지도를 바꾸고 나아가 대한민국의 발전 토대를 구축하겠다는 김 지사의 청사진이 운외창천(雲外蒼天: 어두운 구름 밖으로 나오면 푸른 하늘이 나타난다) 하기를 기대한다.

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  • 북동 서부권 발전 종합계획 완성...경기도 균형 발전 토대 구축 평가

  • 선심 정책 난무 속에 진정성 돋보여...대통령 후보 지지 존재감 커져

김동연 지사 사진경기도
김동연 지사 [사진=경기도]
경기도 장기 발전계획 큰 틀이 완성됐다. 김동연 지사의 의지와 도전 희망이 담겨 있어 기대가 크다. 특히 계획의 골자가 경기도를 북동 서부로 나눠 2040년까지 100조원 가까운 투자를 통해 상대적 낙후 지역을 개발하고 각종 인프라를 구축한다는 것이다. 벌써부터 '경기도를 바꿔 대한민국을 견인'하려는 김 지사의 구상에 관심이 집중되고 있다. 총선 분위기와 상관없이 김동연표 복지정책을 속속 시행하면서 대통령의 실정(失政)과 정치권의 혼탁함에 대한 따끔한 비판도 멈추지 않았다.
지난 8일 윤 대통령의 특별 대담에 대해 ‘공영방송을 이용한 홍보다큐’라는 날 선 지적을 하기도 했다. 이처럼 설 전후 견리사의(見利思義: 이익을 접하면 먼저 의로움을 생각한다)하는 김 지사의 모습에 많은 국민들이 박수를 보냈다. 그뿐만 아니라 시종일관 눈앞의 인기에만 연연하면서 선거 분위기에 편승, 거의 매일 쏟아지는 정부와 여야의 선심성 정책이 난무하는 현실을 감안하면 ‘진정성’ 면에서 단연 돋보인다는 여론도 높다. 더욱이 총선이 다가오자 김 지사의 존재감도 커지고 있다.
설 전에 김 지사는 2040년까지 서부 지역에 14조원을 투자해 6개 도로와 9개 철도를 건설하고 9조원 규모 민간 개발 투자를 유치해 균형발전과 지역 경제 성장을 도모한다고 밝혔다. 앞서 지난 2일에는 34조원 규모 동부 대개발을 선포했다.
김 지사는 이보다 훨씬 전 북부특별자치도 출범을 전제로 한 44조원 규모 북부 대개발을 밝힌 바 있다. 이를 모두 합치면 경기 북동 서부 사회기반시설(SOC) 조성에 92조원을 쏟아붓게 된다. 그러면서 김 지사는 “제대로 된 비전과 정책으로 잘 준비해 하나하나 실현하겠다. 중앙정부와 협력하면서 주민들 의견을 수렴해 차질 없이 추진하도록 온 힘을 다하겠다”고 약속했다. 
김 지사가 ‘그랜드 플랜’을 밝힌 경기 북동 서부는 행정력·재정력으로부터 소외된 곳이다. 게다가 중첩규제가 더해져 도로·철도 등 기반 시설 부족, 저성장의 고통을 겪어왔다. 실제로 수도권정비계획법상 자연보전권역에 속하는 이 지역들은 개발제한구역, 상수원보호구역, 배출시설 제한지역, 특별대책지역, 수변구역 등 6가지 이상의 중첩규제로 개발이 제한되고 있는 곳이다. 
이런 상황을 놓고 볼 때 국토 균형발전이라는 국가적 어젠다로부터 제외되고 있는 곳이 분명하다. 수도권이면서 상대적 불이익이 심화하는 곳이기도 하다. 김 지사의 이번 구상은 이런 불합리를 뒤엎고 경기도를 발전시키겠다는 결기와 의지가 담긴 것으로 풀이된다.
김 지사는 경기북부특별자치도 설치를 기정사실로 하며 그동안 ‘난제 중 난제’로 꼽히던 경기도의 균형 발전에 토대를 구축한 것으로 평가된다. 경기도의 지도를 바꾸고 나아가 대한민국의 발전 토대를 구축하겠다는 김 지사의 청사진이 운외창천(雲外蒼天: 어두운 구름 밖으로 나오면 푸른 하늘이 나타난다) 하기를 기대한다.

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