전북특별자치도, 해상풍력 산업화 배후항만 조성

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전주=김한호 기자
입력 2024-03-13 13:45
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    전북특별자치도는 13일 서남권 해상풍력의 원활한 추진과 국내 해상풍력 산업의 활성화를 위해 군산항의 기반 시설을 활용해 '해상풍력 배후 항만 거점'을 조성한다고 밝혔다.

    현재 국내 서해안 지역에는 2030년까지 군산 1.6GW, 인천 6.2GW, 충남 3.1GW, 전남 영광 1.4GW, 전남 신안 8.2GW 등 해상풍력 발전단지가 조성될 예정인데, 이를 지원하기 위한 배후 항만 인프라 구축이 시급한 상황이다.

    특히 해상풍력은 전 세계적으로 대형화되고 있고, 주요 기자재의 경우 1000~2500톤 정도의 초대형 규모로, 중량물 부두 없이는 해상운송이 어려워 해상풍력 사업의 원활한 추진을 위해서도 배후 항만의 필요성이 부각되고 있다.

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  • 군산항 6·7부두 지내력 조사 실시…중량물 부두 조성 위한 '제4차 항만기본계획 반영' 추진

군산항 해상풍력 배후항만 조성 대상지사진전북특별자치도
군산항 해상풍력 배후항만 조성 대상지[사진=전북특별자치도]
전북특별자치도는 13일 서남권 해상풍력의 원활한 추진과 국내 해상풍력 산업의 활성화를 위해 군산항의 기반 시설을 활용해 ‘해상풍력 배후 항만 거점’을 조성한다고 밝혔다.

도는 고창, 부안 해역에 총 14조원이 투자되는 2.46GW ㄹ규모의 서남권 해상풍력 발전단지를 조성 중으로, 사업권을 갖고 있는 한국해상풍력(400㎹), 한국전력공사(800㎹) 외에 1200㎹ 규모의 민간 발전사업자 선정을 위해 2024년 상반기 중에 공모에 들어갈 계획이다.

현재 국내 서해안 지역에는 2030년까지 군산 1.6GW, 인천 6.2GW, 충남 3.1GW, 전남 영광 1.4GW, 전남 신안 8.2GW 등 해상풍력 발전단지가 조성될 예정인데, 이를 지원하기 위한 배후 항만 인프라 구축이 시급한 상황이다. 

특히 해상풍력은 전 세계적으로 대형화되고 있고, 주요 기자재의 경우 1000~2500톤 정도의 초대형 규모로, 중량물 부두 없이는 해상운송이 어려워 해상풍력 사업의 원활한 추진을 위해서도 배후 항만의 필요성이 부각되고 있다.

이에 도는 민간이 운영 중인 군산항 6부두(63·64선석), 7부두(79·79-1선석)를 해상풍력 배후 항만으로 활용하기 위해 자체적으로 지반 지내력 조사 용역을 실시하고 있다.

지반 지내력 조사 결과는 해상풍력을 지원할 수 있는 적절한 배후 항만 인프라 구축에 필요한 핵심 자료로써, 관심 기업에 제공해 투자유치를 촉진하는 데 활용할 예정이다.

또한 군산항 7부두(75선석)에 해상풍력 지원을 위한 중량물 야적장이 2025년까지 조성될 계획으로 터빈, 타워, 하부구조물 등 해상풍력 주요 자재들을 이곳에서 조립·보관하게 된다.

도는 야적장 조성으로 해상플랜트 반출 및 서해안 지역 해상풍력 지원을 위한 ’중량물 부두구축‘이 시급함에 따라, 물동량 산출 용역 등 사업 타당성을 확보해 ’제4차 항만기본계획‘에 반영, 국가재정 사업으로 추진할 계획이다.

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